河南省执行两步走的策略，提出2024年年底前，水泥、焦化企业基本完成有组织和无组织超低排放改造；2025年9月底前，钢铁、水泥、焦化企业力争完成清洁运输超低排放改造。
探索将清洁运输作为煤矿、钢铁、火电、有色、焦化、煤化工等行业新改扩建项目审核和监管重点。涉及产能置换的项目（煤电项目除外），被置换产能及其配套设施关停后，新建项目方可投产。...（市工信局牵头，相关县区人民政府落实）在严格合理控制煤炭消费总量的前提下加快支撑性、调节性煤电项目建设，对存量煤电机组实施节能降碳、灵活性改造和供热改造“三改联动”，提高先进燃煤机组占比。
这意味着接下来的两年里，烧结烟气治理、高炉烟气治理之类的大项目将逐步减少，同时会有大批无组织排放治理、二次除尘、清洁运输改造这类的项目投入建设，这些项目或许看起来不起眼，小到规模只有几十万、一两百万元，
、清洁运输超低排放改造工程建设。...月底前完成有组织、无组织、清洁运输等超低排放改造工程建设。
会上，省环科院介绍了钢铁超低排放改造、评估监测、公示重点注意事项，生态环境厅通报了全省钢铁行业超低排放改造相关情况，经济和信息化厅从压减粗钢产能方面、交通运输厅从清洁运输改造等方面就如何助推按进度完成钢铁行业超低排放改造提出了要求
开展传统产业全流程清洁化、循环化、低碳化改造，实施节能降碳改造项目200个以上，基本完成水泥、焦化企业超低排放改造。...加快公转铁、公转水，到2025年重点行业大宗货物清洁运输比例达到80%。培育壮大绿色环保产业，重点发展节能环保装备和资源综合利用装备，引育一批绿色制造服务供应商。加快“无废城市”建设。
此外，河南将开展传统产业全流程清洁化、循环化、低碳化改造，实施节能降碳改造项目200个以上，基本完成水泥、焦化企业超低排放改造。加快公转铁、公转水，到2025年重点行业大宗货物清洁运输比例达到80%。
面对国家出台的钢铁超低排放标准，全面规划绿色低碳发展行动方案，从有组织排放、无组织排放、清洁运输等10个方面，点面结合、标本兼治，大力推进节能降碳，积极推行清洁生产改造，努力构建绿色与发展深度融合的钢铁产业新格局
清洁运输方面，进出企业的原燃料采用清洁方式运输比例不低于80%；达不到的企业，汽车运输部分全部采用新能源或国六排放标准车辆；重点区域企业清洁方式运输比例达不到80%部分，要采用新能源车辆替代。...根据《意见》主要目标，到2025年底，重点区域力争50%水泥熟料产能完成改造，区域内大型国有企业集团基本完成有组织、无组织超低排放改造；到2028年底，重点区域水泥熟料企业基本完成改造，全国力争80%水泥熟料产能完成改造
重点区域省份率先推动独立焦化企业超低排放，已有约1.3亿吨产能基本完成有组织和无组织排放改造，3700万吨产能基本完成清洁运输改造。...《意见》结合当前全国各地实际情况和空气质量改善需求，提出“到2025年底前，重点区域力争60%焦化产能完成改造；到2028年底前，重点区域焦化企业基本完成改造，全国力争80%焦化产能完成改造”改造目标。
在清洁运输方面，考虑到原燃料和产品运输现状及其清洁运输改造难易程度，《意见》分别提出差异化要求，即原燃料采用清洁方式运输比例不低于80%，产品运输优先采用清洁运输方式。
其中，焦化清洁运输配套卸灰点改造在2024年6月30日前完成改造投用。...（2）焦化清洁运输配套卸灰点改造：在现有集中灰仓的侧下方增设卸灰口，并设置插板阀及星型卸灰阀，吸排罐车接口尺寸dn150，输送管道长度8-12m不等，非金属软管长≤5m。
要加强对企业服务和指导，帮助企业合理选择改造技术路线，协调解决清洁运输等重大事项。企业应因厂制宜选择成熟适用的环保技术。...江苏省生态环境厅等5部门印发《江苏省水泥和焦化行业超低排放改造实施方案》，目标到2025年底，全省水泥和焦化企业基本完成超低排放改造和清洁生产改造；到2027年底，全省水泥和焦化企业完成超低排放改造和评估监测
1月5日，中国钢铁工业协会对钢铁企业超低排放清洁运输改造和评估监测情况进行了公示，柳钢集团广钢成为广西首家完成超低排放清洁运输改造和评估监测工作的钢铁企业。
会上，企业代表介绍了超低排放改造项目的基本情况，与会专家细致审查了项目方案，深入询问和分析污染防治设施升级选型，相关工序有组织排放、无组织排放、监测监控、清洁运输措施符合超低排放要求的可行性，对各项管控措施和管理要求提出建议
2022年，铁路集疏港量为33505万吨，水运集疏港量为76886万吨，皮带廊道及管道4506万吨，清洁运输比例达到集疏港总量的81%。...全市建成区市政主次干道全面实现雨污分流，累计实施改造284公里。积极推进围填海历史遗留问题处理，狠抓入海河流水质提升，2022年，全市地表水国考断面优良比例达到78.57%。
会上，能源环保部宣贯《新余钢铁集团有限公司超低排放改造及环保绩效a级企业创建工作方案》并通报超低排放项目进展情况，物流中心汇报清洁运输整体进展情况，与会各单位汇报本单位超低排放改造进展情况。
为加快推进超低排放改造，在枣庄市生态环境局和市中分局的大力帮扶下，泉头水泥对有组织排放、无组织排放、清洁运输、监测监控等4个方面进行改造，实施重点项目4项，分项26项。
为了达到环保绩效a级水平，普阳钢铁先后投资40多亿元，从有组织治理、无组织治理、清洁运输、监测监控、智能制造等多方面着手，进行提标改造。...改造后，企业二氧化硫、氮氧化物、颗粒物排放浓度大幅度下降，以氮氧化物为例，以前排放标准为300毫克/立方米，现在降低至50毫克/立方米以下。普阳钢铁是邯郸市钢铁行业率先达到环保绩效a级的企业之一。
近日，中国钢铁工业协会对重庆钢铁超低排放清洁运输改造和评估监测情况进行了公示，重庆钢铁成为重庆市首个完成超低排放清洁运输改造和评估监测工作的企业。
工业污染治理以工业炉窑综合治理(包括炉窑淘汰、清洁能源替代、末端治理等)、挥发性有机物(vocs)综合治理(包括源头替代、末端治理、无组织排放治理、“绿岛”项目建设等)、钢铁企业超低排放改造(不含清洁运输
坚决打赢蓝天碧水净土保卫战，推进重点地区清洁取暖改造。加强呼包鄂、乌海及周边地区大气污染联防联控和历史遗留废弃矿山治理。...推广零排放重型货车，在煤炭矿区、物流园区和钢铁、火电等领域培育一批清洁运输企业。深化内蒙古碳监测评估试点，建立完善碳监测评估技术体系。在内蒙古建设碳计量中心，健全森林草原湿地荒漠碳汇计量监测体系。
计划2025年底前，全市所有水泥熟料企业、独立水泥粉磨站有组织排放、无组织排放、清洁运输全面完成超低排放改造。...3.加强清洁运输改造。厂外运输方面，中长途运输优先采用铁路或水路，中短途运输优先采用管廊或新能源车辆。
年8月31日，生态环境部联合河北省生态环境厅在现场调研中发现，河北永洋特钢集团有限公司烧结机头有组织排放不能稳定达到超低排放限值要求，氨逃逸严重；在线监测手工调试报告不规范，数据无效；无组织排放控制和清洁运输措施落实不到位
钢铁行业短流程电炉炼钢产能、产量达到国家要求，开展重点工序、工艺深度治理改造，达到重污染天气绩效a级水平。推动焦化企业全过程提升改造，达到国内一流水平。...推动天津港、重点行业企业短途运输车辆新能源替代，加快河海联运等工程建设，天津港持续提升铁矿石、焦炭清洁运输比例。加快推动形成“外集内配、绿色联运”的城市物流公铁联运模式。
