船长在防治船舶污染水域方面，依法具有独立决定权，并负有最终责任。
完成灵江码头防治船舶污染水域应急联防体建设，溢油应急处理能力60吨。头门港500吨海上溢油清除能力中型设备库建设顺利进行。四是全面推进清新空气行动。
严格贯彻实施《长江保护法》第四章关于水污染防治规定，审理水污染责任纠纷案件，侵权人以没有超过国家或地方水污染物排放标准，或者不属于相关污染物标准明确列举的污染物种类，或者被污染水域有自净功能、水质得到恢复为由
交通运输部门负责对船舶污染水域的防治等实施监督管理。
“从2019年1月到2020年10月，通过检察公益诉讼，我们督促修复被损毁湿地面积5千余亩，督促治理被污染水源面积20万余亩，清理被污染水域面积282万亩，保护被污染土壤154万余亩，督促回收和清理生产类固体废物
县级以上人民政府交通运输、渔业主管部门和海事管理机构按照各自职责，对船舶污染水域的防治实施监督管理。县级以上人民政府其他有关部门在各自职责范围内，对污染防治实施监督管理。
县级以上人民政府交通主管部门或者其海事管理机构对船舶污染水域的防治实施监督管理。
坚持双赢多赢共赢理念，持续跟踪督促相关行政机关落实检察建议，共督促依法治理被污染水源地6处，清理污染和非法占用河道31.2公里，清理被污染水域47亩。
第三章 生活污水污染防治第十一条 产生生活污水的船舶，应当设置防止生活污水污染水域的处理装置或者储存设施设备。
现阶段我国在城市河道生态修复方面多偏重于受污染水域的修复，只注重受污染水质的改善，并未着重提到河流生态系统的结构及功能修复等问题。
交通运输部门对船舶污染水域的防治实施监督管理。
一年来，通过公益诉讼，共督促恢复治理被污染水域面积6.3万余亩，关停、整治违法养殖场500余家，清理被非法占用的长江干支流航道96.6公里，清除长江干支流岸线固体废物43万吨，恢复被破坏林地面积1700
“截至4月20日，通过专项行动已清理污染水域面积9369.4亩，清理污染和非法占用河道2470.2公里，整改拆除违法建筑219.4万平方米。”
2019年，全市航务海事系统将全力提升水路运输能力，新增集装箱铁公水多式联运线路1条，力争集装箱外贸箱量、铁路箱量分别突破3.8万标箱;确保不发生港口和管辖范围内的船舶污染水域事件;确保全年不发生重大及以上安全事故
第十一条 省及淮河流域县级以上人民政府交通运输部门对船舶污染水域的防治实施监督管理。省及淮河流域县级以上人民政府的水行政、自然资源、卫生健康、农业农村、林业、渔业和住房城乡建设等部门，在各自的职责范围
使用膜处理技术能够在很大的程度上解决污水处理的花费问题以及速度问题，随着科技的进步，出现了中空纤维膜以及折叠滤膜筒等处理方法，这些处理方法的含油污水的处理效果非常好，但是因为它的材料本身的限制以及水质的不稳定等问题，在对大规模的污染水域进行净水工作的时候还有着特别大的问题
《水污染防治法》中明确县级以上人民政府环境保护主管部门对水污染防治实施统一监督管理，交通主管部门的海事管理机构对船舶污染水域的防治实施监督管理，县级以上人民政府水行政、国土资源、卫生、建设、农业、渔业等部门以及重要江河
目前，合肥、亳州、宿州、蚌埠、阜阳、淮南、滁州、六安、芜湖、宣城、铜陵、池州、安庆、黄山等14市地方海事局已按照规划要求，开展船舶及其有关作业活动污染水域环境应急能力建设。
到2021年，实现环境质量明显改善，pm2.5年均浓度比2016年下降20%，空气质量优良率达到70%以上，实现河湖全治理，消除严重污染水域。
2020年全面消除劣ⅴ类水体，实现大西安水环境全面改善;2021年实现河湖全治理，全面消除严重污染水域，新增生态水面1万亩，新增湿地1.5万亩，恢复昆明池、渼陂湖壮丽美景;到2022年，按照大西安的多水系
截至目前，全市共组织船舶污染防治检查50次，出动执法人员253人次，现场纠正船舶污染水域行为81次。完成了我市所有客渡船都配备垃圾桶的工作任务，共配备垃圾桶410个。
(二)公安部门：对黄河兰州段船舶污染水域违法、犯罪行为依法进行查处。...为进一步加强船舶污染水域监管工作，解决船舶污染物接收、转运、处置各环节管理中出现的问题，整合相关部门监管资源，建立统一协调、相互协作的船舶污染物接收、转运及处置联合监管长效机制，近日，兰州市人民政府办公厅印发
在对污染水域进行治理时，用生态学方法能使生态问题得到最终的根本性的解决。就具体的技术发展趋势来看，syd集约化水环境生态修复技术是最为推崇的举措之一。
会同环境保护主管部门负责入河排污口设置的监督管理;农业主管部门负责农业面源污染防治的指导、协调以及畜禽养殖和病死动物无害化处理的监督管理，负责水产养殖污染防治的监督管理;交通主管部门的海事管理机构对船舶污染水域的防治实施监督管理
交通主管部门的海事管理机构对船舶污染水域的防治实施监督管理。
