同时，作为中国乃至世界最大的疏浚企业，报告期内中国交建疏浚业务新签合同额为527.83亿元，同比下降7.37%；报告期内疏浚业务收入344.49亿元，增长5.11%，毛利为44.92亿元，减少4.94%
中交上航道局为全球最大的疏浚企业中交疏浚集团旗下企业，主营港航疏浚、围堰吹填、测绘。
中交上航道局为全球最大的疏浚企业中交疏浚集团旗下企业，主营港航疏浚、围堰吹填、测绘。
目前，中交疏浚（集团）股份有限公司已发展 成为世界第一大疏浚企业，耙吸船总舱容量和绞 吸船总装机功率均排名世界第一，旗下有中交天 津航道局有限公司、中交上海航道局有限公司、 中交广州航道局有限公司。
中交疏浚是全球最大的疏浚企业，其疏浚业务占国内市场份额约70%。中交疏浚在行业占据市场领先地位，回报相对稳定，其业务非常紧俏。
我国疏浚相关技术水平不高，一方面是我国疏浚业起步较晚，投入也不足，疏浚技术水平一直得不到快速提升，疏浚市场也多限于本国范围内，疏浚企业对于技术研发的迫切性始终不高。...技术含量将得以提升首先，在疏浚设备大型化的同时，疏浚企业还对疏浚设备的技术进行提升，适应硬土开挖的喷水技术（射流耙头、喷水犁、dracula高压喷水系统等）更加完善；随着耐磨材料和新工艺的出现，对泥泵、
国内疏浚企业较国际疏浚公司在价格上具有显著优势，并在技术、管理和经验方面迅速积累和进步，进军国外市场的步伐也在加快。环保疏浚是近年新兴的产业，环保型挖泥船及相关技术越来越受重视。
他建议政府部门在制定深海采矿政策上可以将疏浚企业纳入，充分发挥疏浚企业的技术特点。...“传统的陆上中国采矿业在对船舶、水下挖掘以及海上施工的技术方面有所欠缺，可以让疏浚企业来弥补，技术上要将疏浚与海工结合起来。”
根据疏浚业务是否对外国企业开放，各国疏浚市场被分为封闭市场和开放市场，其中封闭市场是一国不对外国疏浚企业开放的部分，开放市场是一国接纳外国疏浚企业的部分，美国和中国为世界上最大的封闭市场。
根据疏浚业务是否对外国企业开放，各国疏浚市场被分为封闭市场和开放市场，其中封闭市场是一国不对外国疏浚企业开放的部分，开放市场是一国接纳外国疏浚企业的部分，美国和中国为世界上最大的封闭市场。
迎难而上，逆境中斩获重大项目中国交建的疏浚业务范围主要包括基建疏浚、维护疏浚、环保疏浚、吹填工程以及与疏浚和吹填造地相关的支持性项目等，作为中国乃至世界最大的疏浚企业，其在中国沿海疏浚市场拥有着绝对影响力
国内疏浚企业较国际疏浚公司在价格上具有显著优势，并在技术、管理和经验方面迅速积累和进步，进军国外市场的步伐也在加快。
由环保疏浚企业中交天航环保工程公司实施的滇池草海污染底泥疏挖及处置工程，是我国首例内陆湖泊大型环保疏浚工程，疏挖污染底泥量达432万立方米。通过环保疏浚工程，去除大量重金属污染物。
由环保疏浚企业中交天航环保工程公司实施的滇池草海污染底泥疏挖及处置工程，是中国首例内陆湖泊大型环保疏浚工程，处理疏挖污染底泥量达432万立方米。
