去年以来，共解决建筑垃圾处置问题80余起，立案查处相关违法行为40余起，集中清理建筑垃圾偷倒点470余处，清运偷倒垃圾6200立方，有效地打击了建筑垃圾偷运偷倒行为。
问近年浙江发生了多起不法企业把大量危废、垃圾偷运倾倒在外省，被主流媒体屡次曝光。作为主管部门，浙江环保对事件有何回应，下一步有什么具体治理之策？
但因建筑垃圾数量大，再生利用或循环利用的成本高，推动效果并不理想，导致建筑垃圾偷运偷排现象频频发生。要解决建筑垃圾出路问题，笔者认为，最好的途径是分类处理和加大土地回用力度。
因此，国家和地方正在严厉打击建筑垃圾偷运偷倒，鼓励就地消纳和接驳循环再利用体系。业内人士指出，建筑垃圾治理要做好全面围追堵截和教育引导工作，多措并举攻克难题。
据媒体报道称，近几年，上海的垃圾偷运到苏南地区现象十分普遍。尽管上海出台了严格的相关规定，但是仍有很多垃圾无人监管。垃圾偷运背后，凸显了像上海这样的特大城市垃圾处理的困局。
尤其有利于打击城市建筑垃圾偷运下乡的违法行为。完善相关法律，明确环保监管责任环境管理权本来就应属于一种国家权利。
打掉垃圾偷运的黑色产业链是一方面，另一方面还需要提高城市的垃圾处理能力，加快垃圾循环利用。
从上海将4000吨垃圾偷运至江苏太湖倾倒，从深圳千里排污至江西被村民发现后遭拦截跨区域排污事件时有发生，犹如一个个生态炸弹偷袭乡村，不仅有小企业参与，也有国企卷入偷排，给当地生态带来灾难。
记者梳理公开资料发现，近几年，上海的垃圾偷运到苏南地区现象十分普遍。尽管上海出台了严格的相关规定，但是仍有很多垃圾无人监管。垃圾偷运背后，凸显了像上海这样的特大城市垃圾处理的困局。
苏州警方4日证实，网络盛传的上海垃圾偷倒苏州太湖事件属实，有约4000吨垃圾偷运至苏州太湖西山岛。目前，相关船只已被原地扣留，警方正对此事做进一步调查。
打掉垃圾偷运的黑色产业链是一方面，另一方面还需要提高垃圾处理能力，从源头上破解工业垃圾无害化处理有价无市的难题。有专家如是表示。延伸阅读：黑幕：跨省倒一车垃圾可获利五六百元
记者调查采访发现，从上海将垃圾偷运至江苏进行倾倒垃圾的行为在江苏其他城市都有发生，南通、张家港海事部门都曾发现船只将来自上海的建筑垃圾倾倒在长江的违法行为。
