近年来，不少环保企业已经开始依托自身优势，积极布局拓展新能源领域，如风光发电、新能源材料、发电侧及工商业储能、动力电池拆解回收及资源化利用等细分领域。
根据建设单位提供资料，拟建项目拟拆解回收利用的废旧锂电池种类为车用动力型锂离子电池及手机电脑数码类锂电池，废旧锂电池均来自于合法建立的回收服务网点。
12月26日，湖北省仙桃市新能源动力电池拆解回收及资源化利用项目开工仪式在仙桃循环经济产业园顺利举行。...仪式现场，孙道军、马刚等一同见证，并由孙道军宣布仙桃市新能源动力电池拆解回收及资源化利用项目正式开工。
近日，中项网发布2023年11月第四周 最新固体废弃物项目汇总，详情如下：1云南公司报废汽车拆解回收再利用、新能源汽车废旧电池回收再利用、绿色循环产业服务中心、危险废物处置中心项目预算投资总额：102000
项目详情 项目规划用地面积309333平方米，建设封闭式标准厂房4座21600平方米，8个再生资源分拣中心，1个集中回收中心，包括金属、玻璃制品资源回收、电子产品拆解回收，同时配套建设50个回收网点等配套附属设施建设
广元供销再生资源集团有限公司拟投资6300万元，在利州区回龙河改扩建报废汽车拆解中心，着力打造以报废汽车拆解为核心、以废旧金属等其他废弃物回收为补充的综合性再生资源回收利用基地，能够满足报废汽车拆解回收资源利用需要
浙江华友钴业股份有限公司总裁助理鲍伟激荡思想聚力共话未来发展“电池废料具有较大的环境污染隐患，在拆解回收过程中如果不按照环保要求处理，极易造成环境污染，甚至有可能危害身体健康。
近年来固废处理与资源化产业高速增长，一个是工业危废处置以及以报废汽车、废旧电池、废弃电子产品拆解回收为代表的资源再利用市场，一个是城市生活垃圾分类收集和一体化处理，将成为行业的新增长点。
北极星固废网获悉，中项网发布10月固体废弃物项目汇总（一），包含报废机动车拆解回收、固废处置综合利用、建筑垃圾消纳场建设等项目，详情如下：1.项目名称：山东省德州市年回收拆解报废机动车20000辆项目
大力实施循环经济“3321”工程，培育形成了海水淡化、废旧家电拆解回收等特色产业，启动了中国首个家电再循环产业大数据平台建设。
太原市生态环境局杏花岭分局执法 大队执法人员和太原市公安局杏花岭分局职工新村派出所 对位于杏花岭区杨家峪街办淖马村联合检查，发现该报废汽 车回收拆解点未办理工商营业执照，未报批环境影响评价文 件，擅自建设车辆拆解回收生产项目
咨询人：刘工电话：17375813753 4.废旧汽车拆解回收加工生产线项目预算投资总额：9200万元进展阶段：施工准备项目所在地：云南省昆明市项目详情：废旧汽车拆解回收加工生产线项目，1、项目建设地址
目前，基地拆解回收率达95%以上，垃圾产生量仅占年拆解总量的1.9%，废线路板等危废产生量仅占1.79‰，杜绝拆解垃圾流出园区以外，造成污染。
汽车拆解回收产业迫切需要实现规模化发展，并完成产业升级。报废汽车破碎料，潜藏价值挖掘报废汽车破碎料的组分复杂，其中含有大量的废钢铁、废有色金属、废塑料、玻璃、织物等。
从过度包装，延长产品寿命到循环使用，到拆解回收，最后到垃圾分类，我另一门专有论述4个层次，两个原则，把垃圾大部分都减掉。
走进城市生态岛大件废弃物处理区，几名工作人员正在拆解回收来的家具。不一会儿，一个旧沙发被拆解成布料、木块等。随后，拆解后的木块等被运送进大件废弃物破碎机传送带。
北极星固废网获悉，中项网发布在建固体废弃物项目，包括废旧机动车拆解回收利用项目、城乡环卫一体化项目、餐厨垃圾处理项目等在内，详情如下：
海外直接拆解回收产业已较成熟。欧美和日本的消费电池、家电电子等回收利用已经较为成熟，为动力电池的拆解利用打下了良好基础。
hj348—2007)，汽车贸易政策(商务部令2005年16号)等，对汽车报废与报废汽车回收提出了要求，重申要按照307号令的相关规定，并要求：报废汽车回收拆解企业必须严格按国家有关法律、法规开展业务，及时拆解回收的报废汽车
退役电池通常还保有80%的电量，可以在低速电动车、叉车、储能等方面做梯次利用，达到报废程度后，将进入到拆解回收环节，回收钴、镍、锂、锰等金属。...这些企业在电子产品电池等的拆解回收，积累了丰富的环保和技术经验，天然具有先发优势。湖北荆门格林美、湖南邦普、江西赣州豪鹏、徽州华友钴新材料、广东光华科技等是其中的佼佼者。
另一种是拆解回收。因为过去的动力电池没有形成统一标准，各家车企都有自己的标准，这就导致了用于储能的电池一致性较差，而拆解回收则需要十分专业的设备和人员来操作，并且有一定的技术壁垒。第二是利润低。
有这样一个例子：洛杉矶的一个家庭把放弃的塑料琴放进回收箱，然后经过港口的集装箱运到中国，再经过拆解回收循环再生产，这把琴的一部分变成了胶鞋或者是运动服，再一次被美国或者是欧洲的消费者买走。
三期工程布置生产车间90栋，引入加工、锻造、铸造、装备制造、原材料、设备经销等与表面处理行业相关联的企业入驻，建设废旧电瓶拆解回收中心，建成后年可拆解回收1000万只废旧电瓶能力。
其次,容量低于40%的动力电池就要进入到拆解回收环节。理论上,可以从退役的动力电池中拆解出镍、钴、锰及锂盐等有价值的金属元素,可以循环利用到新电池的制造。...1、技术门槛限定不是谁想收就能收对于动力电池的回收与利用,目前行业公认有两种做法,一种是梯次利用,一种是拆解回收。站在技术的角度,这两种做法都有一定的技术门槛。
扬州市将依托高邮电池工业园和江苏欧力特能源科技有限公司开展试点工作，计划到2020年，在全国建立20个废旧电池回收中心，建设4条梯次利用生产线，形成年梯次利用新能源汽车动力蓄电池4gwh，年拆解回收废旧动力电池
