编制出台了《湘西自治州生活垃圾城乡一体化收运及焚烧处理区域统筹规划（2021-2035年）》，制定了年度建设计划和整改措施，采取部分乡镇合用或者后压缩车直运等多种方式，打造“户分类、村收集、乡镇转运、统筹焚烧处理
使用压缩车收集的生活垃圾直运至大圩垃圾场，使用电动三轮车收集的生活垃圾运至南山中转站。6.配合做好城区垃圾分类相关工作。...使用压缩车收集的生活垃圾直运至大圩垃圾场，使用电动三轮车收集的生活垃圾运至南山中转站。6.配合做好城区垃圾分类相关工作。
生活垃圾分类收运体系建设，按照“街道3+1、镇1+1模式”（每个街道配置3辆厨余垃圾收集车和1辆专用运输车、每个镇配置1辆厨余垃圾收集车和1辆专用运输车），配齐厨余垃圾收集运输车辆。...采用国内先进工艺和环保标准，对现有生活垃圾收集、转运设施进行升级改造，采取配置压缩设备、负压除臭、喷淋除臭、车辆冲洗、铺设防渗混凝土地面等措施，提升垃圾转运设施降噪、减尘、除臭能力，规范处理垃圾渗沥液、
连日来，朝阳区城管委相关科室干部对朝阳区43个街乡分片包干，指导培训三轮四桶车及环卫压缩车直运点位rfid卡的安装，为方便工作的开展，在指导培训的同时，区城管委还拍摄了三部短视频介绍rfid标签的信息录入及张贴流程
据介绍，目前穿梭在各小区进行厨余垃圾运转的多是小型厨余垃圾车，运转量在3到5吨不等。按照南京厨余垃圾“直收直运”的要求，这些小型厨余垃圾车完成收集后再跑往江北生活废弃物处置中心，耗费成本巨大。
车间内，4条压缩生产线将每天运输的垃圾进行压装，主要是为了压出这些垃圾中的污水，压缩后的垃圾水分大量减少，再通过转运车运输到焚烧厂进行处理，减少了运输过程中抛洒滴漏情况的产生，提升了后期焚烧的效率。
车间内，4条压缩生产线将每天运输的垃圾进行压装，主要是为了压出这些垃圾中的污水，压缩后的垃圾水分大量减少，再通过转运车运输到焚烧厂进行处理，减少了运输过程中抛洒滴漏情况的产生，提升了后期焚烧的效率。
“以前的垃圾车就是一个三轮车四周插着板子暴露运输，现在政府贴补给物业三轮四桶车，将垃圾桶装上三轮车，实现垃圾不落地。例如，绿桶单独运输，绿桶上绿车，绿车进绿箱。”兰澎说。
其另有部分地区实行了垃圾直运试点。二次转运模式存在转运效率低、运输折返等问题。现状一次转运站多数不具备压缩功能，导致服务半径小，运转效率低下；部分一次转运站存在设备老化、维修不力、选址不当等问题。
目前，全市8个镇街道环卫机械装备逐步充实，已拥有镇级压缩式垃圾转运站13座，压缩设备12套，垃圾转运（直运）车47辆、机械清扫车27辆、洒水车16辆、全自动河道保洁船22艘，为“四位一体”长效保洁提供了设施设备的有力保障