下一步，我厅将不断加大工作力度，会同省直相关部门，大力推进大宗货物“公转铁”“散改集”，进一步提升铁路运输比例，加快交通物流网络建设，完善高速公路网络，培育多式联运物流枢纽，提升多式联运一体化服务水平。
推动货物运输“公转铁”“公转水”，发挥铁路、水路比较优势。
开展煤炭减量替代提升行动，加快实施现有煤电机组提标改造，积极稳妥推进支撑性电源项目建设，大力压减非电行业煤炭消费量，加大散煤淘汰力度；开展交通运输优化提升行动，深入推进营运柴油货车专项整治，积极推动“公转铁
推动货物运输“公转铁”“公转水”，发挥铁路、水路比较优势。加快铁路专用线建设，推进物
持续推动大宗货物运输“公转铁”“公转水”，加快形成绿色低碳交通运输方式。实施“以竹代塑”发展计划。
加快公转铁、公转水，到2025年重点行业大宗货物清洁运输比例达到80%。培育壮大绿色环保产业，重点发展节能环保装备和资源综合利用装备，引育一批绿色制造服务供应商。加快“无废城市”建设。
加快公转铁、公转水，到2025年重点行业大宗货物清洁运输比例达到80%。四川将深入推进产业、能源、交通运输结构调整，开展工业源、移动源、扬尘源等专项整治行动。
方案提出，将持续优化以“轨道+”为核心的城市出行服务，激励引导公众绿色出行；优化调整货运结构，推动大宗货物“公转铁”，促进铁路运输与城市配送有效对接；支持新能源汽车推广，大力推动充电设施建设，进一步优化完善充换电设施服务网络
大力推进“公转铁”、“公转水”，加快铁路专用线建设，提升大宗货物清洁化运输水平。
近年来，天津市交通运输委多措并举调整优化运输结构，在巩固提升“公转铁、散改集”和集装箱多式联运发展成果的同时，用足用好国家综合货运枢纽补链强链政策资金支持，大力推进新能源重卡运输试点示范规模。