德媒：大众汽车在美尾气检测造假 或被罚180亿美元

外媒称，大众汽车集团承认在美国接受尾气监测时大规模造假。该公司可能因此遭受最高达180亿美元（约合1145亿元人民币）的重罚。

据德国《法兰克福汇报》网站9月20日报道，大众汽车集团的一名发言人当日说：“我们已向官方承认对我们的指控是确凿的。”大众汽车集团总裁温特科恩20日宣布，将就此案接受外部调查。他说：“我个人对于我们辜负了顾客和公众的信任深表遗憾。”

大众汽车集团的竞争对手戴姆勒集团的总裁策彻20日说，他认为自己的公司遵纪守法。策彻说，他对大众汽车在美国经历的事感到遗憾。“我大致了解出了什么事，大体清楚这与我们无关，不会波及我们。”但他也说，下定论还太早。

美国环境保护署指责大众汽车集团为大众和奥迪的若干车型安装了禁用软件，该软件在启动后可减少特定废气的排放。在尾气检测中造假的结果是，这些汽车排放的废气最高会达到环保上限值的40倍。美国环境保护署调查了大众汽车集团2009年到2015年生产的柴油车，如捷达、甲壳虫、高尔夫、奥迪A3，以及去年和今年出厂的帕萨特。

美国环境保护署的代表辛西娅˙贾尔斯说：“简而言之，这些汽车安装了一种程序，这种程序在汽车正常运行时关闭，在接受尾气检测时开启。”她说，每辆不符合美国尾气排放标准的车可能被处以3.75万美元的罚金；大众汽车集团自2008年在美国销售的48.2万辆汽车都受到怀疑；若能确定每辆车都违背了环保标准，那么总罚金可达180亿美元。

外媒称，美国当局将会要求大众汽车集团召回近50万辆污染物排放水平超出美国法律允许范围的汽车。

西班牙《世界报》9月18日报道称，美国环境保护署称，大众汽车集团在使用4缸柴油发动机的大众和奥迪品牌汽车上安装了一个特殊软件，该软件只在应对官方排放检测时启用。而在车主平时使用车辆时，软件会自动关闭。

美国环境保护署在声明中指出，使用规避旨在保证空气清洁的排放标准的设备是违法的，这会对公众健康构成威胁。

此次受到影响的车辆是2008年以后上市销售的，车型包括大众的捷达、高尔夫、帕萨特、甲壳虫以及奥迪的奥迪A3。而销售使用柴油技术的汽车正是大众汽车集团在美国市场销量走高的原因之一。

据报道，大众汽车集团的欺骗性做法与危险的氮氧化物的排放有关，导致其污染水平超标40倍。

虽然这一指控是由美国环境保护署提出的，但该组织与加利福尼亚州政府和美国司法部进行了联合调查。据报道，大众汽车集团可能面临最高达180亿美元的罚款。

大众汽车集团17日表示，截至8月该集团的全球销量为655万辆，同比下降1.5%。对此，大众汽车集团销售部门负责人克里斯蒂安˙克林勒说，这一数据反映了南美、俄罗斯和中国市场的严峻形势。不过，他强调该公司在北美和欧洲市场进展顺利。

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