从2006年开始，我国与欧洲的钢铁贸易就由净进口转变成了净出口，2020年净出口量为82万吨。但是随着欧盟对我国贸易壁垒高筑，我国钢材产品出口至欧盟愈发困难，净出口量也一直在减少。
四是钢铁贸易将面临传统贸易壁垒+绿色贸易壁垒。未来，随着欧盟碳边境调节税征收以及他国的效仿，传统贸易壁垒加上新型绿色贸易壁垒将使得区域市场更加封闭，钢材国际贸易难度将加大。
杭州杭钢金属材料电子商务有限公司主营钢铁贸易业务，杭钢股份直接持有其29%的股权，并通过宁波钢铁持有其51%的股权，另20%的股权由新世纪公司持有。
据悉，山钢集团在深化改革中，明确了“钢铁贸易及服务，黑色金属采矿、冶炼及加工，新材料、高端装备制造及技术服务”三大主业，并公布了权属二级公司主业，济钢高端装备制造、新材料等产业稳步推进。
2018年，8国对全球钢铁贸易贡献度为70%，其中：出口贡献度40%，进口贡献度30%。...8个国家钢材全球贸易相互交织缠绕，疫情失控极可能会对全球钢铁贸易产生不利影响，重灾区贸易国均难以独善其身。三是与间接进出口产品的关联性。
三是钢铁贸易企业要加快转型发展。单纯贸易型企业生存空间有限，在钢铁现代供应链中的作用有限，只有转型为服务商，打造自己的特色和优势，才能深度融入到钢铁现代供应链之中。
这是中国钢铁贸易史上首次遭遇“337调查”。
迁安市也将支持钢铁联盟成员打造新一代绿色钢铁协同创新研究院，同时各方将引导相关企业在高新技术产业园区建设装备制造基地，延伸钢铁产业链，共同打造互联网+时代新型钢铁产业公共服务平台，发展物流产业，建立新型钢铁贸易模式
