严格执行机动车强制报废标准规定，符合强制报废情形的交报废机动车回收企业按规定回收拆解，办理车辆注销登记。
加快张湾区天钢循环产业园报废机动车拆解处理等项目建设，积极推进报废汽车、电动车等机动车拆解及关键零部件深加工，构建废旧机动车拆解加工循环产业链。...鼓励企业延伸产业链，以报废机动车“五大总成”（发动机、方向机、变速器、前后桥、车架）再制造为主攻方向，培育汽车关键零部件再制造产业集群。
（全年推进）12.对新建、改造的报废机动车回收拆解企业，按照《报废机动车回收管理办法实施细则》规定的环保标准，严把审核关，切实规范新增报废机动车回收拆解企业经营。（全年推进）
对放射性废物、危险废物、废弃电器电子产品、报废机动车、医疗废物和农药包装物等再生资源的回收管理，法律法规和规章另有规定的，从其规定。第四条商务部门是本市再生资源回收的行业主管部门。...供销部门负责督导系统内再生资源回收企业做好经营管理工作，推动再生资源回收行业规范发展，提升再生资源产业化经营水平。
目前，咸宁市具有报废机动车拆解资质且已投入运营企业1家，6个县（市、区）设有回收网点，年拆解能力1.5万辆。在建报废机动车拆解企业两家，均未验收投产。附带经营企业较多，如汽修企业、废品回收企业。
因为废钢、废塑料和杂质占比高，在实际经营过程中，废旧机动车回收企业普遍被认为是“废物回收”企业，形象差、投资小、效益差，不受欢迎，项目难以落地。...二、报废机动车回收拆解行业的发展前景 近几年，报废机动车回收、拆解行业越来越受到关注。
（全年推进）12.对新建、改造的报废机动车回收拆解企业，按照《报废机动车回收管理办法实施细则》规定的环保标准，严把审核关，规范新增报废机动车回收拆解企业经营。（全年推进）
一、基本情况督察组实地走访殷都区、北关区、汤阴县、安阳县、林州市等地20多家再生资源回收企业和收购站点发现，部分报废机动车正规回收拆解定点企业违法露天拆解作业，一些安钢废钢回收基地（库）、废旧钢铁回收站点和废品回收站点存在报废机动车非法回收拆解现象
十二、其他修改：在第二条第一款“生产”之后增加“经营”，将第二款中的“报废汽车”修改为“报废机动车”。将第五条条标修改为“行业组织”，删去第一款中的“监督会员的经营活动”。...回收生产性废旧金属的再生资源回收企业和回收非生产性废旧金属的再生资源回收经营者，还应当在取得营业执照后15日内，向所在地的区公安部门备案。
大多数再生资源企业引进废金属、废纸、废塑料、报废机动车等分拣、加工、拆解技术装备，回收处理技术装备水平有...再生资源综合利用能力明显提升三亚市规划建设了循环经济产业园，已建成三亚市垃圾处理场、再生资源综合回收利用处理设施，规划建设废塑料回收利用中心、废旧灯管回收利用中心、电子垃圾回收利用中心、废旧电池收集贮存场、报废机动车回收拆解中心
截至2019年底，废钢铁、废有色金属、废塑料、废轮胎、废纸、废弃电器电子产品、报废机动车、废旧纺织品、废玻璃、废电池十大品种的回收总量约3.54亿吨，同比增长10.2%。详情如下：...2019年，我国再生资源回收企业约10万家，回收行业从业人员约1500万人。
一是实施废钢铁等再生资源回收利用行业规范管理，加强报废机动车、报废船舶等拆解利用企业规范管理和环境监管，加大对违法违规企业整治力度，营造良好竞争环境，促进大型企业、规范企业更多进入再生资源领域。
对机动车维修企业、报废机动车拆解企业、电动自行车销售、维修企业及个体户存在的环境违法行为，各市生态环境部门要依法调查处理后要将相关情况通报给主管部门，相关主管部门要依法依规及时采取相应措施。
对机动车维修企业、报废机动车拆解企业、电动自行车销售、维修企业及个体户存在的环境违法行为，各市生态环境部门要依法调查处理后要将相关情况通报给主管部门，相关主管部门要依法依规及时采取相应措施。
试点单位可以依托铅蓄电池销售网点、机动车4s店、维修网点等设立收集网点，收集日常生活中产生的废铅蓄电池，收集过程可豁免危险废物管理要求。...集中转运点应当制定危险废物管理计划，并定期向所在地县级以上地方生态环境部门申报废铅蓄电池收集、贮存的数量、重量、来源、去向等有关资料。危险废物管理计划中，应当包括危险废物转移计划。
全球废钢铁、废有色金属、废塑料、废纸、报废机动车、废旧纺织品、废玻璃、废电池十大类别的再生资源回收总量为2.82亿吨，一般工业固体废物综合利用率达到73%，农作物秸秆综合利用率达到85%，以下是废弃资源行业产业布局分析
2018年我国废钢铁、废有色金属、废塑料、废轮胎、废纸、废弃电器电子产品、报废机动车、废旧纺织品、废玻璃、废电池十大类别的再生资源回收总量为32218.2亿吨，同比增长14.2%。...根据中国物资再生协会的数据：截至2018年底，全国再生资源回收企业数量达10万多家，回收行业从业人员约为1200万人。
其中，废电池、废玻璃、废旧纺织品回收量增幅较为明显，分别增长46.7%、24.4%和29.6%;废塑料和报废机动车回收量出现下滑，分别同比减少9.9%和7.7%。...截至2019年底，我国废钢铁、废有色金属、废塑料、废轮胎、废纸、废弃电器电子产品、报废机动车、废旧纺织品、废玻璃、废电池十大类别的再生资源回收总量为2.82亿吨，同比增长11%。
同时新的《报废机动车回收管理办法》在制度层面上取消了回收企业数量控制的要求，有利于各种资本，包括民间资本的进入。...7、新《办法》出台激发市场活力多年来我国对报废汽车回收实行特种行业管理，对报废汽车回收企业实行资格认定制度，一个区域的回收、拆解环节大多为当地拥有资质牌照的公司统一负责。
2019年6月1日，《报废机动车回收管理办法》正式施行，取消了回收企业数量控制的要求。...这一规定让报废车的利用价值得到了提升，对拆解回收企业和车主来说都是利好。
日前，商务部、工信部等部门联合发布《报废机动车回收管理办法实施细则》，将于2020年9月1日起施行。...早前宁德时代对电池拆解、回收等问题，曾做过如下预测，替换下来的磷酸铁锂锂电池可以作为储能电池再继续使用5年，这5年给回收企业带来的收益是直接报废拆解要高出3-4倍；直接报废，每吨收益1万元左右，梯级回收利用
积极开展报废机动车回收拆解及再利用，拆解能力达到3.5万辆/年，促进产业集群效应初步形成。基地建筑垃圾处理能力达到1000万吨/年，资源化利用率达到70%以上。...在核心区及辐射区范围内，依据所处置、再利用废弃物产业链的关联性，统筹快递包装废弃物回收利用、报废机动车回收拆解及再利用、建筑垃圾、农作物秸秆（果枝）和废旧农膜资源化利用重点项目。
同时新的《报废机动车回收管理办法》在制度层面上取消了回收企业数量控制的要求，有利于各种资本，包括民间资本的进入。...新《办法》出台激发市场活力多年来我国对报废汽车回收实行特种行业管理，对报废汽车回收企业实行资格认定制度，一个区域的回收、拆解环节大多为当地拥有资质牌照的公司统一负责。
第十二条 根据国发［２００５］７３号、川商改［２００７］４５号文件等规定，凡产生生产性废旧金属均交售给辖区内有经营资格的回收企业，我市生产性废旧金属、报废机动车由我市具有资质的再生物资回收公司回收经营，
其中，新版办法明确，禁止任何单位或者个人利用报废机动车“五大总成”和其他零部件拼装机动车，禁止拼装的机动车交易。办法明确，国家对报废机动车回收企业实行资质认定制度。
