瑞银分析师此前将美国电动汽车市场今年的增长预期从45%下调至10%。据报道，目前包括福特、通用汽车和特斯拉都暂停了在北美扩大电动汽车产能的计划。...据悉，目前韩国电池巨头在美放缓投资建厂，主要是有以下几个方面原因：一是美国电动汽车市场增长放缓，需求低迷。由于美国市场的电动车普及已经进入停滞期，销售增长速度放缓。
随着中国企业全球化落子提速，电动汽车市场减速的背景下，2024年将是全球新能源产业链争霸白热化的一年，中韩两国电池之争“厮杀正酣”。
据多家日本媒体14日凌晨报道，日产汽车正在考虑与本田在电动汽车领域开展业务合作。这背后有哪些原因？又可能给日本汽车产业格局带来什么样的变化？14日凌晨，多家日本媒体报道称，据多名日产方面的相关人士透露，
据了解，马来西亚已成为近年来最热门的电动汽车市场之一，在美国需求放缓之际，该地区可以为特斯拉提供庞大的客户群。
满足电动汽车充换电设施的配电网承载力评估及信息发布机制尚未有效开展，需加强充换电网络与电动汽车运行规律的动态协同规划，综合考虑配用电侧的多类型灵活性资源调节能力，因地制宜开展适应不同充换电工况的配电网承载能力评估
在落实新质生产力方面，陈刚提到，新能源动力电池铜箔是电动汽车中组成电池的重要部分之一。
最终，苹果面临着电动汽车市场的降温。近几个月来，由于价格高企和充电基础设施不足，主流买家不愿转向全电动汽车，销量增长失去了动力。
近期，宁德时代的电池又被安装在现代新款kona和起亚ray电动汽车上，中国企业在国内市场的影响力正在逐步扩大。...早期采用者完成初始购买需求、持续高利率和高价格导致的经济收缩以及充电基础设施缺乏等因素被分析为减缓电动汽车市场需求增长的因素。
lg新能源表示，由于整车企业对库存的控制趋保守、以及金属价格的持续下跌，预计全球电动汽车电池增长将暂时放缓：今年全球电动汽车市场将增长20%左右，其中北美市场增长预计将保持在30%水平左右。
近年来，我国信息通信、新能源汽车、光伏发电等行业规模快速发展，考虑到我国尚未出台通信基站、充电桩、电动汽车用液冷式电驱动系统、光伏并网逆变器、晶体硅光伏组件等5种产品设备的强制性能效标准，《2024年版