4月4日，lg新能源宣布，其在美国亚利桑那州计划投资55亿美元的电池厂已开始建设，预计将于2026年投产。...lg新能源表示，计划在新工厂生产用于电动汽车的46系列圆柱形电池和用于储能系统的磷酸铁锂（lfp）软包电池，预计每年的生产能力将分别达到36吉瓦时和17吉瓦时。
今年2月，容百科技与lg新能源签署《联合研究与开发协议》，双方也将围绕磷酸锰铁锂、无前驱体正极材料和中...国外方面，包括特斯拉、松下电池、lg新能源等企业，今年在大圆柱产能提升、产品装车上，应该也会有相关信息发布。03凝聚态电池今年量产装车?
2023年，江宁滨江开发区又与lg新能源签署新增项目——lg新能源通用汽车项目，主要为通用汽车生产专属动力电池，全面达产后，预计新增年销售（产值）约 40 亿元。...此次双方再次签约，lg新能源ceo金东明表示，lg新能源在滨江投建的工厂将是其目前最先进的工厂，良品率、效率都是最高的，今后集团将不断加大对江宁滨江项目的投资，以保持其工厂的先进性和高效率。
2023年5月，赢合科技在业绩说明会上表示，2022年其新签订单中海外订单占比首次突破10%;与lg新能源、三星、松下、acc、宝马、大众等国际企业都有不同程度的合作。
在固态电池研发方面，韩国的lg新能源、sk on、三星sdi也磨刀霍霍。三家电池商在全固态电池技术方面也取得了实质性的进展，尤其是三星sdi。
数据显示，lg新能源2023年第三季度营业利润创下7312亿韩元的历史新高，但这是在加上ira的2155亿韩元税收优惠之后实现的。如果ira被废除，lg新能源的营业利润可能会减少30%。...尽管是美国的盟友，且享受美国《通胀削减法案》(ira法案)税收优惠政策，但韩国电池巨头在美的投资也同样碰壁，lg新能源、三星sdi和sk on正在犹豫或者放缓在美投资。
松下曾经是全球排名第一的动力电池厂商，但是目前已经被中国的宁德时代取代，并被比亚迪、lg新能源反超。...根据sne research发布的2023年全球动力电池装车量数据，前十名分别是宁德时代、比亚迪、lg新能源、松下、中创新航、三星sdi、sk on、国轩高科、亿纬锂能和欣旺达。
在2023年的美国re+上，特斯拉新版powerwall 3从三元材料切换到磷酸铁锂，lg也首次推出基于磷酸铁锂材料的的户储新品lgenblock e。
北极星储能网讯，澳大利亚锂业公司（lithium australia）全资子公司澳大利亚envirostream已与lg新能源签署了一项为期三年的独家回收协议，旨在在澳大利亚回收召回的锂离子电池。
lg新能源还宣布，公司计划2030年实现全固态电池量产，虽然比其他公司会晚一些，但技术上追求更高的目标。此外，lg新能源也把锂硫电池视为下一代电池技术来积极开发，计划2027年开始投入量产。