新余市高新区南源路一带聚集多家废旧机动车拆解企业和废钢回收加工企业，形成废旧金属回收利用产业集群，其中废旧机动车拆解产能2.5万辆/年、废钢加工产能约200万吨/年。
省政府的决策部署和省国资委及省环保集团的战略要求，统一思想，凝聚共识，正确把握新的功能定位，明确新的发展方向，聚焦环保主责主业，逐步构建了以有机固废处置（餐厨垃圾）、含铅废弃物综合利用、建筑垃圾、智慧物联、汽车拆解及废钢加工
，完善废钢加工配送体系建设，提高废钢铁资源供给质量和水平，等等。...预应力钢绞线用钢、建筑用高强度棒材、高级别管线钢、压力容器用钢等产品研发、生产和应用；推动重点企业制定和实施碳达峰行动方案，加快推动低碳转型；加快金属循环利用产业园建设，壮大再生资源循环利用龙头骨干企业，建设废钢加工基地
打造电炉短流程炼钢生产龙头企业，合理布局上游原辅料生产、废钢加工配送、下游钢材产品深加工和资源综合利用基地，满足区域市场需求，协同消纳城市及周边废弃物。（五）开展电炉短流程炼钢“三品”工程。
13、主要设计指标：13.1废钢加工跨除尘器出口颗粒物排放浓度：小于10mg/nm3；13.2原燃料一部bew卸料机吸尘点处目测无明显烟尘外逸；13.3原燃料二部污水处理装置处理洗浴排水、冲厕排水，处理完水质满足包钢回用水指标
其中，一期项目总投资6亿元，建设100万吨废钢加工基地，可实现产值约30亿元，税收3.9亿元，解决就业人员300余名。到“十四五”末可达到300万吨。
在中冶赛迪、欧冶链金双方共同努力下，欧冶链金慈湖江边中心基地智能工厂成功上线，标志着国内废钢金属再生资源行业首座智能化废钢加工基地正式投运，填补了国内该领域的空白，为推动金属再生资源行业高质量发展树立了标杆
11月23日，工业和信息化部公布符合《废钢铁加工行业准入条件》的第九批征求意见名单。根据笔者详细整理，刨除掉已经公布撤销的39家废钢铁加工企业，目前全国范围内已经入围的符合废钢铁加工准入条件的企业共有584
国内废钢破碎行业也面临诸多发展痛点：大量废钢破碎尾料找不到有资质的处置利用企业；部分企业作坊式生产，在提取部分有价值的金属后，针对分选后的物料，没有完善的处置方案；环保整治力度日益加大，废钢破碎尾料若得不到妥善处置，或将遏制废钢加工破碎产业的发展与壮大
从9月28日起启动2021年b级有序用电方案后，对产废企业、废钢加工场地、钢厂、铸造厂的正常生产都造成了一定的影响。部分要求自主安排停电具体时间，不得超过企业8月份用电量的三分之一。