装车量方面：3月，我国动力电池装车量35.0gwh，同比增长25.8%，环比增长94.6%。...1-3月，我国动力电池累计装车量85.2gwh, 累计同比增长29.4%。
根据sne research发布的2023年全球动力电池装车量数据，前十名分别是宁德时代、比亚迪、lg新能源、松下、中创新航、三星sdi、sk on、国轩高科、亿纬锂能和欣旺达。
其三，混动车型在2024年延续了快速增长的态势，这也带动了相关配套企业电池装车量的提升。1-2月，蜂巢能源累计装车量同比增速超400%，并已在插混车型配套电池细分领域中取得了13.54%的
当前，全球动力电池竞争格局从最早的“三国混战”（中国、韩国、日本三国企业平分秋色）逐渐转向“中韩争霸”。从排名来看，宁德时代1月装车量排名全球第一，同比增长88.1%，市场份额为39.7%。
装车量方面：2月，我国动力电池装车量18.0gwh，同比下降18.1%，环比下降44.4%。...1-2月，我国动力电池累计装车量50.3gwh, 累计同比增长32.0%。
远景动力电池装车量也在2023年海外市场top10中榜上有名，位列第九位，市占率1.1%，装车量3.6gwh。
装车量方面：1月，我国动力电池装车量32.3gwh，同比增长100.2%，环比下降32.6%。...排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为23.7gwh、26.7gwh和30.9gwh,占总装车量比分别为73.4%、82.8%和95.7%。
全球动力电池装机量前十名企业，中国企业依然占据六席，分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技。预计2023年全年全球动力电池装车量将接近750 gwh，仍将保持较快增长。
装车量方面：12月，我国动力电池装车量47.9gwh，同比增长32.6%，环比增长6.8%。...1-12月，我国动力电池累计装车量387.7gwh, 累计同比增长31.6%。
此外，孚能科技继2022年跻身全球动力电池装机量前十行列之后，替代了欣旺达再入榜，2023年1-11月其电池装车量达8.9gwh，同比增长41.7%，排名第十位。