快递业年回收再使用包装箱2亿个 你知道数字的背后是什么吗？

最近家里快递盒堆成了山，受疫情影响，只能等这段时间过去后，将其全部卖给收废品的王大爷了，迷糊曾经算过一笔账，仅自家一年无意中拿回家拆包的纸盒就能卖好几百块钱，这还不包括平时随手丢掉的快递纸，一年到头纸盒的用量真的很大。

为了运输方便和更加环保，快递行业对塑料袋（盒）用量减少，对于纸盒的需求量在不断增大。国家邮政局有数据统计，自2014年首次跃居世界首位以来，中国快递业务量已经连续6年居世界首位，2019年中国快递服务企业业务量累计完成630亿余件，人均使用快递约45件，按照每件快递0.2公斤计算，一年就有1260万吨的废纸盒（袋）垃圾产生，纸是由林产生，不管是天然林还是人造林，数量需求都极大，而林是保护自然的最大功臣。

数字不会说谎，1260万吨的废纸垃圾盒数量只会多不会少。这些年来，不断有人提倡要合理循环使用这些固态垃圾，真正做到的却微乎其微。

就拿我们身边的事来说，现在我们去门口小卖部取快递，堆积如山的快递基本上都是用纸盒做成的。更夸张的是，我经常买一些比较贵的小件东西，包装盒却不小，一层一层的纸质包装盒要拆，拆快递的快感只是一时的爽快，如何处理这些包装盒却成了大问题。

随意丢弃是多数人的选择。我们经常能在小区垃圾箱里看到丢弃的快递盒，多数城市截止到现在仍然没有采用垃圾有效分类，垃圾回收站对所有垃圾不分种类简单粗暴处理，这些可以循环使用的纸质垃圾，若没有垃圾拾荒者拿走，则也进入这一通道，退出了流通市场。

共享纸质箱虽有，使用率不高。2017年10月，苏宁率先推出了共享快递盒。共享快递盒，采用统一的方形的塑料箱，签收后快递小哥就会将它折叠起来，变成一块塑料板，带回仓库重复使用。

共享快递盒是为了替代传统纸箱、减少对树木森林的破坏提倡绿色环保而产生。使用情况如何？几年过去了，别的先不说，就我个人体验来看，每年收这么多快递，至今没有收到过一个这样的快递盒。在网上查看用户对这种新型方式的看法，观点极小，由此可见，推行难度之大。

这两天刷到一则新闻，说的是交通运输部提供数据，截至2019年年底，全国电子运单使用率达98%，电商快件不再二次包装率达52%，循环中转袋使用率达75%。设置符合标准的包装废弃物回收装置的邮政快递网点已达3万个。这一数据较之前年份是有所改观的，但仍然需要各界继续努力。

交通部还提到，截至2019年年底，全行业回收再使用包装箱2亿个，投入使用可循环箱)约200万个，使用共8000万次，节约纸箱7800万个，单看数据感觉还不错，可是同全国630亿件的快递相比，这个比例低到可怕，废品回收循环之路还有很远。

这些年，大家都在提倡人与自然和谐相处。打破自然规律，会得到相应的惩罚，别为了个人一时的方便和愉悦体验而破坏了这种平衡，牺牲自然创造的经济，最后会被反噬，付出的代价可能是原经济的几倍甚至上百倍。

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