细分市场发展态势良好
目前，我国生态修复行业涵盖道路边坡生态修复、矿山生态修复、水利工程生态修复、土地沙化生态修复以及其他生态修复等细分领域。
道路边坡生态修复主要包括公路、铁路边坡修复。新/改建公路、铁路会对周边生态环境产生破坏，因此公路、铁路的建设直接推动道路边坡修复市场的发展。近年来，随着公路、铁路建设加快，对生态保护投入也不断加大，道路边坡修复市场迎来发展机遇。
根据交通部数据，2017年，全年公路水路交通运输行业环境保护投入206.28亿元，其中公路生态保护措施投入108.07亿元，公路污染防治设施投入31.07亿元；水路生态保护措施投入6.66亿元，水路污染防治设施投入23.59亿元。
矿山生态修复主要有生态恢复类、博物资源利用类、旅游开发类、复垦造田类、引水造湖类、垃圾处理厂类、仓储类七大类型，其中生态恢复类、旅游开发类占据主导，约占国内矿山修复工程的一半以上。
21世纪以来，在国家政策的推动下，我国矿山修复逐渐走向成熟，矿山治理恢复工作成效显著。2017年，全国新增的矿山恢复治理面积约4.43万公顷，其中在建生产矿山恢复治理面积约2.82万公顷，占63.7%，废弃矿山治理面积约1.61万公顷。
水利工程生态修复是生态修复行业的重要细分市场，我国从2002年开始便启动实施了第一批水土保持生态修复试点工程，2011年以来水土保持及生态工程完成投资规模呈现不断增长的态势。
根据水利部数据，2017年，全年水利建设完成投资7132.4亿元，较上年增加1032.8亿元,增加16.9%。其中，水土保持及生态工程完成投资682.6亿元，同比大增69.1%，占水利建设完成投资的10%
土地沙化生态修复经过多年的摸索，我国已建立了严格的防沙治沙的目标责任考核奖惩制度，涌现了京津风沙源治理工程内蒙古工程、甘肃民勤县荒漠生态修复带甘草栽培技术示范工程、内蒙古自治区乌兰察布市卧龙山荒山治理的典型项目。
与此同时，我国还制定了科学的、长远的营造林和防治荒漠化规划，如《全国防沙治沙规划（2011-2020年）》指出，到2020年，全国一半以上可治理的沙化土地得到治理，沙区生态状况进一步改善。
其他生态修复方面，以土壤修复为例，近年来我国逐渐认识到土壤污染的危害，以及在转变经济发展方式的情况下，土壤污染治理和土壤修复市场受到各级政府的关注，发展潜力巨大。根据《土壤污染防治行动计划》目标，到2020年，受污染耕地安全利用率达到90%左右，污染地块安全利用率达到90%以上；到2030年，受污染耕地安全利用率达到95%以上，污染地块安全利用率达到95%以上。
细分市场未来前景广阔
长远来看，生态修复行业发展空间较大，各细分市场前景同样广阔。例如，《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》强调，将生态环保理念贯穿交通基础设施规划、建设、运营和养护全过程；积极倡导生态选线、环保设计，利用生态工程技术减少交通对自然保护区、风景名胜区、珍稀濒危野生动植物天然集中分布区等生态敏感区域的影响；严格落实生态保护和水土保持措施，鼓励开展生态修复。
再如，《水利改革发展“十三五”规划》提出，到2020年，全国重要江河湖泊水功能区水质达标率达到80%以上；河湖生态环境水量基本保障，河湖水域面积不减少，水生态环境状况明显改善；新增水土流失综合治理面积27万平方公里；地下水超采得到严格控制，严重超采区超采量得到有效退减。
原标题：2018年生态修复行业细分市场现状与发展前景分析 发展态势良好【组图】
