世界银行执行董事会批准给中国提供5亿美元贷款用于河北省大气污染防治计划，多措并举减少大气污染物排放。
世界银行负责该计划的首席环境专家高柏林说：“由于高污染工业集中、机动车排放和农业生产规模大，河北省在京津冀地区年均PM2.5浓度最高，占京津冀地区排放量约70%。河北省制定了2017年比2013年PM2.5下降25%的目标，河北省大气污染防治计划将与此前批准的世行贷款京津冀空气污染治理创新融资计划一起，助力河北省实现这一目标。”
在今年3月，世行向京津冀地区的大气环境治理提供了5亿美元的贷款，其负责人称通过该计划的实施，京津冀地区的居民将会从空气质量改善及其健康效益中受益，中央政府可以利用从该计划中取得的经验为其他地区的大气污染治理计划提供借鉴，河北省各级政府可以加强实施空气质量防治措施的技术能力。
有消息称，世界银行集团成员机构国际金融公司的目标是将气候年投资额从目前的22亿美元增加到35亿美元，到2020年率先每年从私营部门撬动130亿美元增量资金。除自有资金外，世界银行还打算在未来五年动员250亿美元商业贷款投入清洁能源。世行集团还将继续努力协助各国实行碳污染定价，为鼓励政府和私企决策者做出正确的气候抉择建立激励机制。
从2009年到2014年，世界银行向污染管理和环境健康项目承诺的支持(国际复兴开发银行/国际开发协会)总额约达50亿美元。
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从2008年到2013年，全球城市空气污染程度上升了8%，大约80%的城市区域已经超过了世界卫生组织设定的空气污染健康水平。2016年5月出炉的全球污染最严重的地区中，中国邢台、保定、石家庄3城市上榜。
据2016年一季度中国355个城市PM2.5的数据来看，平均水平比去年第一季度下降了9%，其中北京2016年头三个月PM2.5细颗粒物污染平均浓度同比减少了28%，上海市的污染下降了12%，但其PM2.5平均水平都至少是世界卫生组织(WHO)建议的最大值每立方米空气10微克的六倍。
环保部日前发布了《2016年中国机动车环境管理年报》，统计了我国机动车排放现状，环保部大气环境管理司司长刘炳江在向媒体通报中称，我国已连续七年成为世界机动车产销第一大国，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因。2015年，全国机动车排放污染物初步核算为4532.2万吨，比2014年削减0.3%，其中氮氧化物(NOx)584.9万吨，碳氢化合物(HC)430.2万吨，一氧化碳(CO)3461.1万吨，颗粒物(PM)56.0万吨。汽车是机动车污染物排放总量的主要贡献者，其排放的NOx和PM超过90%，HC和CO超过80%。
据环保部今天发布2015环境状况公报显示，京津冀及周边地区，含山西、山东、内蒙古和河南，是全国空气重污染高发地区，2015年区域内70个地级以上城市共发生1710天次重度及以上污染，占2015年全国的44.1%。从重度及以上污染发生季节来看，1-3月以及10-12月是重污染高发季节，其中12月区域内连续发生多次大范围重污染过程，重度及以上污染发生天数占全年的36.8%，明显高于其它月份。
环境保护部部长陈吉宁也曾表示，我国治霾已到“第二阶段”，新环保法已“长出利齿”。
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原标题：对于中国的PM2.5治理，世行有多大信心?
