想要治好雾霾顽疾,就要精准找对病根。济南大气污染源排放总量大,总体上可以分为工业源、移动源、生活源和扬尘源等。环保部门对这些污染源进行了一系列分析。关键词一:工业源工业园区和集聚区多处不利扩散区域济南市共有11个市级以上工业园区和5个工业集聚区(不计高新区),其中有3个位于扩散条件较好

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山东济南四大大气污染源分布大剖析

2015-11-30 13:17 来源: 舜网 作者: 赵云龙

想要治好雾霾顽疾,就要精准找对“病根”。济南大气污染源排放总量大,总体上可以分为工业源、移动源、生活源和扬尘源等。环保部门对这些污染源进行了一系列分析。

关键词一:工业源

工业园区和集聚区多处不利扩散区域

济南市共有11个市级以上工业园区和5个工业集聚区(不计高新区),其中有3个位于扩散条件较好的区域,5个位于扩散条件较差的区域,7个位于扩散条件差的区域。东部老工业区就位于扩散条件差的区域,且分布着我市主要的钢铁、石化等企业。这些企业耗能高,污染重,污染排放点多、面广、量大,且污染物种类多,除有组织排放外,无组织排放的量也较大。监测结果显示,空气经过厂区后,下风向比上风向空气中的二氧化硫、颗粒物、有机物等污染物浓度大幅提高。

从重点污染源分布情况看,济南共有31个大气重点污染源,有2个分布在扩散条件较好区域,8个分布在扩散条件较差的区域,21个分布在扩散条件差的区域。位于扩散条件差的区域的大气重点污染源二氧化硫和烟粉尘排放量分别占全市大气污染重点污染源的90%和81%。

关键词二:移动源

百万机动车氮氧化物排放相当于“济钢+黄台电厂”

目前,济南的机动车保有量接近160万辆,且高度集中于“小风中心”。经测算,我市建成区机动车保有量约为100万辆,氮氧化物排放量相当于济钢和黄台电厂两个企业的氮氧化物排放量。同时,作为交通枢纽,过境车辆的污染排放同样不容忽视,其中,绕城高速过境车辆氮氧化物排放量占全市机动车排放量的11.3%,而北绕城高速约占绕城高速过境车辆的一半。

关键词三:生活源

散煤燃烧污染排放比工业燃煤排放还厉害

在济南,生活源排放主要来自于散煤燃烧、餐饮、烧烤等社会面源排放。初步测算,我市散户燃煤约200万吨/年,其中市区散户燃煤预计在40—50万吨/年。散煤燃烧无任何污染防治措施,产生的污染物在低空直接排放,全市散煤燃烧污染物排放量相当于甚至高于全市工业燃煤(约1800万吨/年)燃烧的总排放量。

关键词四:扬尘源

全市建筑工地,近八成在市内五区

据市环保局分析,济南的扬尘源点多、面广。全市市政工地、建筑工地和企业堆场分别有152个、1468个和236个,市内五区总数分别占 87.5%、78.7%和65.7%。这些工地和堆场集中于建成区,防尘措施落实不到位,易造成市区扬尘污染。另外,在重点建设工程中,吴家堡、北湖等10大片区工地总面积达93平方千米,占建成区面积的22%,其中北湖、华山、腊山和兴隆4个片区工地位于“小风中心”,如防护不当更易加重城区的扬尘污染。

原标题:济南四大大气污染源分布大剖析 建筑工地近八成在市区

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