绿色发展如何向产业链延伸？

供应链对品牌环境绩效的重要性正逐步受到关注。绿色供应链进入APEC议题，成为政府的重要政策，这为不同利益方参与和推动建设绿色供应链打开了更大的政策空间。

近日，由天津绿色供应链服务中心(TGCC)、中环联合认证中心(CEC)、公众环境研究中心(IPE)和可持续发展联盟(TSC)联合举办的“可持续发展与商业实践——2015绿色供应链论坛”在天津召开。

将供应链绿化纳入经济建设过程中

企业实现可持续发展，供应链绿化是重要一环，政府、企业和公众应在共同参与的基础上逐步建立完善绿色供应链管理。在此次论坛上，各方代表达成上述共识。

会议发布了联合国环境规划署(UNEP)的《可持续供应链和可持续公共采购》研究报告。

这份报告旨在激励更多政府、企业、学术机构等利益相关方提升对可持续发展的意识，推动供应链绿色化和可持续公共采购，以共同携手推进可持续生产和消费。

UNEP驻华代表处蒋南青介绍说，“在9月刚召开的联合国可持续发展峰会上通过了17个未来15年新的可持续发展目标，其中第12项目标为‘确保可持续消费和生产形式’，实现用最小的资源和环境影响确保经济发展。”

“天津市将印发绿色供应链管理办法，建立绿色化发展经营管理机制，把绿色供应链工作纳入‘十三五’规划和年度计划，让各部门组织经济建设按照这个路子往前推。”天津市绿色供应链管理试点领导小组组长崔津渡说。

为展示国内外企业在可持续发展方面的先进案例，天津绿色供应链服务中心将启动APEC绿色供应链体验保税展示中心的筹备工作，据了解，这一中心将落户于家堡，让绿色供应链未来变得“看得见，摸得着”。

提高透明度和建立问责机制是供应链绿色化的关键

由公众环境研究中心(IPE)和自然资源保护协会(NRDC)发布CITI指数100品牌年度排名报告，167个品牌中有上百个没有利用公开环境信息去规范自己的供应商。NRDC健康与环境部门主任Linda Greer认为，这反映出企业社会责任尚未延伸到供应链关键环节。

目前，大部分企业社会责任报告重视办公室碳排放，但对制造业碳排放的重视不足。她认为，各公司的CSR应该更加重视环境对制造业的影响。

缺乏透明度和问责制度让企业怠于开展绿化供应链工作。有相当多的品牌只了解一级供应商的情况，对二级及二级以上供应商知之甚少。并且，这些品牌都对劳资方面关注得比较多，对环境关注得比较少。

Linda Greer认为，材料供应商在环境方面的表现应该是他们的关注点。如果品牌公司没有将自己的环保效绩与供应链的表现联系在一起，供应商就没有足够动力符合环境法律法规，跨国公司应该辅助中国供应商环保方面的工作。

延伸供应链管理有两种方法：一个是识别管道，一个是向上游检索。公众与环境研究中心从2006年开始收集、开发、建设污染地图数据库。大型品牌输入任何一个供应商的关键字，就可以马上了解它是否存在违规记录。

同时，品牌企业供应链绿色化，必须激发人的行动，激发各界的行动。21家环保组织在2007年3月共同提出了“绿色选择”的倡议，呼吁这些大型品牌在中国不要使用污染企业作为供应商。他们希望消费者可以关注企业环境的表现，通过大型品牌带动供应链转向绿色生产。

最终，1800多家企业通过第三方审核，证实他们的整改情况，向社会公开了真实的环境效绩。

企业生产经营活动应全过程注重环保

近年来，打造绿色供应链已成为国际上加强企业环境管理的共识，包括沃尔玛、苹果等众多世界500强企业都积极参与其中。

苹果公司从2010年开始公布供应商环境违规情况，最终70多家供应商，约150条违规记录从污染地图上撤除，这意味着他们完成了环境整改，经历了第三方审核，公开证明自己已解决了污染问题，并推动了污染物排放与转移登记制度(PRTR)的填报。

苹果公司供应商富士康(太原)工厂因为存在噪声、空气和水污染，公众反复投诉。通过苹果公司的介入，包括与IPE共同寻找到能够交流的社区代表，利用他们的鼻子作为最主要的仪器，一个车间、一个车间识别问题来源，最终艰难地识别出原因，推动问题得以解决，投诉量大幅度下降。

供应链管理始于数据的报告、测算和核实，阿迪达斯已经推动了117家供应商填报了PRTR。这中间既包括有毒有害物质，也包括能源气候变化的数据。

在废弃物的回收方面，佳能公司的案例也非常领先，他们已经把回收处理厂在污染地图中进行检索，识别问题，要求整改。

绿化供应链既减少对环境的污染，同时将企业的利润最大化。沃尔玛开展供应商能耗提升项目，帮助中国工厂节能，实现了20%能效的提升，节省了3亿美元。沃尔玛将在2017年全球采购中加入能效项目。保守估计，这个项目将减少10%的能源消耗，相当于减排130吨温室气体，以及1.7亿美元的能源费用。

KPMG、毕马威等咨询公司在近期发布的一些报告中，强调企业应该加强供应链管理，减少供应链环境影响，而不要忽略这个重要环节。

Linda Greer建议，将绿色供应链相关工作纳入生产经营活动。“跨国企业不要只做小的试点，而应该继续扩大，从试点迅速扩展到更大规模，比如80%的供应链。”

让绿色消费成为供应链绿色化的终极动力

作为一个世界工厂，中国消费者的关注点不应仅仅停留在对于产品的安全、节能、节水上，还应该向生产过程的污染防治推进。

所有绿色工作的根本动力还是来自于公众的参与。“如果有公众更多的介入和推动绿色化供应链，将会有更大的进展。”公众环境研究中心主任马军说，品牌能够将绿色供应链植入其生产经营活动，在供应链高环境风险环节展开节能减排行动，采用公开数据、多方参与审核等手段，评估供应商环境绩效，提高环境管理透明度并与利益方保持沟通互动等。

为方便公众了解品牌的表现，下一步，他们要做的工作是在“蔚蓝地图”上将空气、水污染与企业的排放、品牌的采购情况，以及消费者的日常选择链接起来。通过消费者的绿色选择推动企业绿色采购，最终推动中国制造转向绿色节能制造。

马军建议，负责节能、节水、低碳、循环利用等环保政策的制定和管理的部门，合力为了绿色供应链提供政策支持;企业应面向客户、股东、投资者以及一般公众等利益相关者公开环境信息;公众应加强绿色消费意识，让了绿色消费成为供应链绿色化的终极动力。

原标题：绿色发展如何向产业链延伸？