新环保法明年正式施行,保护环境成为废橡胶综合利用行业新的历史使命。废橡胶利用行业正在转变观念,革新生产,制定环保型再生橡胶自律规范,让人们眼中“傻大黑”的废橡胶产业蜕变成环保的新产业。这是媒体记者从9月27日于山东临沂召开的2014全国废橡胶利用信息与技术交流研讨会上了解到的。
中国橡胶工业协会废橡胶综合利用分会曹庆鑫秘书长告诉媒体记者,我国是世界废橡胶(含废旧轮胎)产生量最大的国家之一。以往不少废橡胶被用于小土炼油,但是由于国家严厉打击利用废橡胶、废旧轮胎非法“土炼油”并成效显著,因而目前废橡胶利用以生产再生胶、胶粉为主。
去年央视曝光了无序、不规范从事废橡胶回收利用尚存在的脏乱差现象,与发展中的废橡胶综合利用行业格格不入、触目惊心。废橡胶利用行业决心打一场环保翻身仗。今年5月23日,行业对第一批符合《轮胎翻新行业准入条件》、《废轮胎综合利用行业准入条件》的23家企业进行了公告。
媒体记者了解到,环保型再生橡胶自律规范即将出台。近几年,由于再生橡胶产品进入强调物性指标误区,70%以上的再生橡胶产品在高强力、复原橡胶概念的误导下,采用污染环境、污染产品的煤焦油系列软化剂等不环保原材料,使再生橡胶多环芳烃指标严重超出环境限量。为使再生橡胶产品满足产品安全、使用安全要求,符合欧盟REACH法规重金属、多环芳烃限量规定,满足国内外橡胶企业的需求,再生橡胶行业着手制定自律标准,淘汰有毒有害煤焦油软化剂。今年6月环保型再生橡胶自律规范标准程序制定已经启动,将于今年12月份完成。
根据环保部、工信部等要求,改变脱硫工艺,是推动行业再生胶脱硫、胶粉塑化设备工艺转型升级的关键。目前安全、环保的脱硫方式已经深入人心,再生胶行业制定了改变脱硫方式的时间表,并且中国常压连续脱硫设备和工艺已经冲出亚洲,走向世界。
破碎、粉碎是处理废轮胎的第一道工序。目前,我国85%的废轮胎处理依然使用“小三件”(下圈机、切条机、切块机),但部分企业已经率先选择了国家推荐的轮胎破碎粉碎设备,推动了行业淘汰污染环境、已在全国致残达千人的“小三件”,实现工业联动化、生产自动化,提升利废轮胎处理整体水平。
曹庆鑫认为,2015年是我国橡胶工业由大向强转变的重要时期。废橡胶利用将与国际接轨,强化保护环境与资源再生同行,协同中国向世界橡胶工业强国迈进。
原标题:废橡胶利用正经历环保蜕变
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