华星东方与国际一线品牌长年保持紧密合作，是尼鲁（niro）和三菱重工的技术受让方，并且与尼鲁、希格斯和三菱重工有深度合作（本地化生产、调试和售后服务的合作）。
起亚曾将搭载catl电池的niroev车型出口至美国，证明了其安全性。业界推测,从降低成本的角度来看,catl电池价格具有很大优势。
在技术引进方面，华星与国际一线品牌长年保持紧密合作，是尼鲁（niro）和三菱重工的技术受让方，并且与尼鲁、希格斯和三菱重工有深度合作本地化生产、调试或售后服务的合作。
sk创新电池则被用于起亚niro和现代 kona ev。数据显示，全球1-5月共使用电动汽车电池88.4gwh，是去年同期的2.6倍。
如果再加上起亚niro有10%份额，雪佛兰bolt拥有6%的份额，这四款车型已占据韩国70%的ev市场份额。
ev、宝马530e/le、现代kona ev、三菱欧蓝德phev、奥迪e-tron、大众帕萨特phev、广汽aion s、标致208ev、上汽宝骏e系列、特斯拉model y、特斯拉model x、起亚niro
sk innovation集团的高管们陪同euisun chung参观了起亚汽车niro电动车电池的装配线。seosan工厂于2012年建成，每年可提供4.7千瓦时的电池。
相反，日产聆风、kona、三菱欧蓝德、起亚niro新能源车型由于在本土和国外市场发展均乏力，销量出现同比30%以上的降幅。
起亚niroev首次进入销量前20名排行榜，把沃尔沃xc60 phev挤出前20。
以起亚niro车型为例，该款汽车配备了60kwh的动力电池，续航里程可达280英里。不过，如果在家中使用13安培的插头为其充电，则需要29个小时，也就是说，该车每充电1小时，可行驶10英里。...因此，需要用上超级充电枪，充电功率需要达到100kw，能够在38分钟中内给niro充满电。如果有人需要开车从伦敦去往苏格兰，可能会在汽车没电之前停下吃饭、休息，因此在高速上行驶也不成问题。