系统集成方面，ctv(电池与底盘集成)技术加速落地。长安汽车持续研发ctp、ctv等集成工艺。目前其ctv技术成组效率≥86%，首款ctv汽车计划将于2024年实现量产。
2022年6月，省去中间模组结构、直接将电芯集成于电池包内的ctp技术迭代至3.0版本。...2024年3月，宁德时代又首次公开了其ctc滑板底盘技术也有磷酸铁锂版本。ctc技术是指将电芯直接集成于汽车底盘之上，相较于ctp技术来说，进一步舍弃了电池包的结构，是对空间利用率的进一步提升。
lg新能源/sdi/sk on“各显神通”本次电池展上，lg新能源首次展示了ctp（cell to pack）技术，采用轻量化的软包电池，通过减少构成电池组的零件数量并简化工艺，可降低电池包的成本，提高能量密度
动力电池是车企的核心竞争力之一，尽管在很多人来看，车企仅需要掌握电池包、系统集成等技术即可，但动力电池技术复杂，且持续迭代，未来将向着ctp、ctc方向发展，掌握动力电池技术，可以对整车的性能有着更好的设计
报告显示，基于储能的应用场景，有针对性地开发了应用独特技术的储能专用电芯，并结合智能液冷控温技术、高成组无模组电池包（celltopack,ctp）技术、无热扩散技术，推出了具备高充放电效率、长寿命、高集成和高安全特点的户外系统
l400凭借灵活的尺寸以及高能量密度，对应的phev电池包也可以采用ctp结构，体积利用率得到提升，电量更高，续航更长。...蜂巢能源将在多个基地导入飞叠技术，未来蜂巢能源高品质叠片电池的产能将大幅提升，为更多客户提供更具优势的电池产品和服务。
新能源产业布局方面，公司将持续研发ctp、ctv等集成工艺并实现量产，2025年实现电池系统年产能约70万套。...7月19日长安汽车在7月19日接受特定对象调研时表示，未来，长安汽车将以电池技术、“原力电动”为核心，全电平台、超低能耗等同步发展，打造长安汽车新能源技术差异化尖点。
在系统结构创新方面，采用ctp、ctc、jtm、ctb等结构创新技术更好地实现了电池与整车集成。在材料体系创新层面，固态电池具有高安全性、高能量密度，成为下一代电池技术的竞争焦点。...江苏在电池材料与电池制造领域处于领先地位；福建在龙头企业的带动下，产业与技术创新能力比较突出；广东在上游材料及后端电池回收方面具有优势；四川在电池产能及绿色制造方面具有较大潜力；湖北在电池回收方面表现出色
今年2月14日，安徽明美新能源自研开发的储能ctp整pack生产线正式量产，得到了业内的关注。...独立的储能设备及产品研发技术团队，加上在储能系统领域稳定和完善的供应链体系，以上种种优势使得明美新能源可快速响应市场端对产品的更新迭代需求，从而赢得了众多知名企业的信任。
骐骥换电块基于宁德时代第三代磷酸铁锂化学体系，通过200余项安全可靠性测试，同时采用独创的无热扩散技术、成熟高效的ctp成组技术以及15000次超长寿命电池技术。...骐骥换电站以标准化、模块化、高效率为设计理念，开发出自适应无极调节技术，实现了不同车型不同品牌的一站通换，同时听过模块化涉及三个换垫块容量为171kwh，用户可以自由选择电池数量，从1块到3块，按需配电