近日，骥翀氢能成功研发100kw燃料电池备用电源，并已实际应用。骥翀氢能100kw燃料电池备用电源可拓展至 2mw 级分布式电站。...此前，骥翀氢能已完成 100w 级便携式电源、10kw 级备用电源的开发，并在多地实际应用。
上海骥翀氢能科技有限公司董事长付宇向《中国能源报》记者介绍。■成本难题待解业内有观点认为，与新能源乘用车市场相比，新能源商用车市场规模相对较小。
上海骥翀氢能科技有限公司董事长付宇向《中国能源报》记者介绍。成本难题待解业内有观点认为，与新能源乘用车市场相比，新能源商用车市场规模相对较小。氢燃料电池汽车想实现更大规模应用，必须大力拓展乘用车领域。
11月底，骥翀氢能与新飞集团签约，推动氢燃料电池冷藏车“氢”装上路。根据本次签约，骥翀氢能将为新飞集团提供氢燃料电池冷藏车核心部件——氢燃料电池电堆产品，并计划于2024年开始交付。
国内氢燃料电池电堆领域的龙头企业骥翀氢能，与位于新乡市的专用汽车制造企业新飞集团现场签约，推动氢燃料电池冷藏车“氢”装上路。同时，骥翀氢能也在会上宣布，新乡骥翀一期产线正式落地。...除了全自动，数智化也是骥翀氢能电堆产线的另一大领先之处。
北极星氢能网获悉，11月21日，新飞集团与新乡骥翀等四家企业签约400余台氢燃料电池冷藏车。同日，新乡骥翀一期产线正式落地，新乡骥翀占地面积超过5000平方米，未来年产能达到500mw，将成为燃料电池电堆自动化
其中北京华氢绿动氢能科技有限公司由骥翀氢能和上市公司庞大汽贸集团股份有限公司等合资成立。5、国鸿氢能再登顶。凭借各地子公司的发力，本批次，国鸿氢能以配套5款车型的数量再度登顶。
会上，骥翀氢能董事长兼总经理付宇博士就公司运营情况进行了详细汇报，他表示，骥翀氢能目前的战略定位聚焦于燃料电池在交通运输领域的应用，并在能源和装备领域进行探索。...北极星氢能网获悉，8月1日上海骥翀氢能科技有限公司召开了股东会暨董事会。
上海骥翀氢能科技有限公司董事长付宇坦言，燃料电池产品的开发周期通常为3年到5年。近年来，随着氢能行业的兴起，人员流动性变得更大，很多人员还没有完成一个完整的产品开发流程就离开团队去到另一个公司。
上海骥翀氢能科技有限公司董事长付宇表示，实行氢燃料电池汽车示范城市群政策以来，行业快速发展。