“海峰3001”多功能风电运维母船的科技创新亮点：1、国内首艘集风场运维登乘栈桥、海缆敷设及修复、大型海工补偿折臂吊机于一体的多功能风电运维母船，既能够满足2.5米有义波高海况下风场运维作业，也能实现海缆敷设及抢修功能
10月31日，中交海峰风电多功能风电运维母船“海峰3001”重大改造项目顺利完工，在马尾船厂举行完工四方见证仪式。...此次重大改造设计新增一台进口波浪补偿栈桥、成套300吨电动缆盘及支缆铺设设备和海缆修复专用设备及操作平台，升级一台40吨海工折臂吊机关键设备，完成改造后既能够满足2.5米有义波高海况下海上风场运维作业，也能实现海缆敷设及海缆抢修功能
改造完成后，该船将成为具备海上风机运维、海缆敷设以及海缆抢修能力的多功能海上风电运维船。...9月7日，中交海峰风电在福建马尾船厂举行多功能风电运维船“海峰3001”升级改造项目四方见证仪式。
此外，海缆敷设需要一个船队的组合，除了从深水到浅水到潮间带，从敷设、埋设、保护到运输、维护，这个组合互动融合，里面薄弱的环节决定了整个施工方案的有效性和可靠性。...其中，不仅包括全球首个在一个产业园区内聚集从风电整机与关键零部件，到检验检测实验室和大型科研装置等完整产业链的“四个一体化”的风电产业集群，也在建设面向全球的海上风电装备及服务出口、运维、施工建设基地的风电母港和海工装备制造产业园
遇到恶劣天气涌浪较大时，风电场内的每艘船应单独抛防风锚，同时加强人员值班防走锚碰撞。对施工技术而言，结合本工程已完成的大直径单桩基础沉桩施工经验，本海域地质条件有利于沉桩施工。...海缆敷设时需频繁在路由以外二三百米进行抛锚起锚，该区域面积较大，扫雷成本较高，是否扫雷需进行综合评估。
自海缆敷设施工开始以来，国网山东电力针对海况复杂、施工窗口期短、船机设备紧缺等难题，创新应用“水下超短基线定位系统”，此系统能够精确定位海缆路径，使得敷设施工高质高效。...同时，海缆铺设施工人员克服了海上施工难度大、多次分批并网、海陆分体验收等多个难题，加快推进海缆铺设、海上升压站安装等重点电力工程，多次组织召开网源沟通协调会，主动为风电场站提供技术指导，缩短场站调试周期
相比于传统的单桩直打基础，该项目体量大，基础型式复杂，有三桩植入嵌岩、四桩直打和三桶吸力桩三种不同的基础结构型式，施工所需大型船机设备多，各种资源以及海上施工组织难度大。...“目前，该项目已经进入最后攻坚阶段，我们将全速推进风机安装、海缆敷设的施工进度，为阳江市建成世界级、全球化海上风电产业城，推动国家实现碳达峰、碳中和目标作出积极贡献。”李劲对此满怀信心。
值得一提的是，有7个海上平台改造船，可有效缓解海上风电抢装安装船不足的压力；6月25日，三峡首艘海上风电安装平台“三峡能源001号”正式交付；6月7日，目前国内最大万吨风电海缆敷设船“德京106”正式交付
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