2023年，可视为陆上风电消化海上风电大型化技术与产业链空间的一年，与2023年海上风电机型容量提升11.1%相比，陆上风电机型容量提升更为明显，达到了37.5%。...与2023年下线的海上风电机型超过80%采用中速永磁（半直驱、混合）技术路线所不同的是，当年宣布下线的陆上风电机型中，有11款采用了双馈技术路线，占比达到91.6%。
据了解，本次事故风电机型正是此前西门子歌美飒对外公开“问题风机”，由于“问题风机”的出现，2024年初，西门子歌美飒还辞退了其4mw和5mw风电机组的设计和制造人员。
除上述产品外，电气风电与明阳智能还分别下线了16+mw和16.xmw海上风电机型。...明阳智能也下线了11mw陆上风电机组，风轮直径达到了233m，是2023年我国下线的单机容量与风轮直径最大的陆上风电机型。此外，中船海装下线了其单机容量为10mw、风轮直径为230m的陆上风电产品。
“to be，or not to be”，质量是关键近年来我国风电整机产品大型化发展趋势明显，已推出15mw陆上与22mw海上风电机型，步入技术与产品“无人区”。“我们过去是量变积累出质变。
截至2023年年底，我国已下线单机容量达到16mw的海上风电机型有7款，其中的4款达到18mw及以上。...2023年，我国海上风电机型发展延续2022年的趋势，仍以大型化为主。与2022年海上风电大型化的狂飙有所不同，2023年是大型海上风电机组供应链进一步产业化完善，推出机型更加丰富的一年。
单机容量更大2023年度，金风科技、远景能源、明阳智能、三一重能、电气风电、中国海装等头部风电整机商陆续发布并下线了陆上10mw级风电机型，不久前，运达股份也10mw沙戈荒陆上机型的下线仪式，成为10mw...可以看出，金风科技两个实验风电场项目均涉及到20mw风电机型，因为该项目为试验风电场，笔者无法判断20mw机型为海上还是陆上样机的测试，但均体现了目前在行业机组大型化趋势下，金风科技提前布局技术前置、大功率机组测试验证的决心
同时，三一对于海上风电机型在双馈与半直驱路线均有技术储备，未来将考虑具体情况进行技术路线选择。
同时，金风科技海上风电机型不断进化，全新系列产品通过采用自主开发的高性能翼型设计及碳纤维主梁，应用更高效的传动链和更高智能化的智能风机技术，单机发电量可提升3%~5%，风电场收益最高可提升5%~10%。
公司对于海上风电机型在双馈与半直驱路线均有技术储备，双馈在近海和中海比较有优势，半直驱在大兆瓦、远海比较有优势，两种技术路线在优势区域会存在一定的重叠， 公司未来将根据具体情况进行技术
项目于2022年11月4日主体工程动工建设，于2023年7月23日全容量并网，6.25mw机型是目前在滇投运单机容量最大的风电机型。