据韩联社10月26日报道，京畿研究院26日发布《京畿道氢经济集群建设方案研究》报告指出，从氢能汽车普及等业绩和氢能消费市场规模等来看，京畿道在氢能经济推进和集群政策方面具有巨大潜力，为抢占氢经济市场，维护相关企业的集成利益
日前韩国政府与包括三星、现代和sk集团在内的14家公司以及12个地方政府签署了一项“商业协议”，致力于在2026年前实现韩国2000辆氢动力通勤巴士上路计划。日前韩国环境部的一份新闻稿表示，韩国致力于从高污染的灰氢向环保的绿氢转型
全英濬对李京光一行的到访表示欢迎，并简要介绍了韩国氢能产业发展情况、产业规划及氢氨混烧发电计划，以及sk e&s在中国发展氢能产业的战略规划。
国家宣布的路线图的重点是使韩国成为氢气工业强国。韩国总理韩德洙(han duck-soo)最近在首尔主持的一次经济政策会议上公布了一份路线图，称韩国打算加大对全球氢工业的参与力度，将在未来七年内成为氢工业的世界领导者
北极星氢能网获悉，据韩国国际广播电台11月10日报道，韩国政府公布氢经济发展战略，计划到2030年普及3万辆氢能商用车。韩国政府与11月9日召开新政府成立后的首次氢经济委员会会议，并公布了新的氢经济政策方向
图2 日本氢能发展蓝图2.2韩国氢能被韩国政府定位为提升能源效率和优化可再生能源电力系统的重要媒介。
10月14日，现代尾浦造船为韩国kss海运公司建造的5万吨级甲醇双燃料动力mr型甲醇运输船“savonetta sun”号举行命名交付仪式。2020年4月，kss海运与全球最大的甲醇生产商和供应商加拿大梅赛尼斯
7月6日，韩国产业通商资源部表示，由现代汽车、sk、posco等大企业主导成立的“韩国氢能商业峰会”（korea h2 business summit）当天在首尔东大门设计广场（ddp）举行“2022氢能投资日
一、介绍韩国（korea）在氢能产业上投资很大。自2017年以来，韩国的公共和私人资金持续进入氢能市场。韩国现代汽车在2013年推出世界上第一款商业燃料电池电动汽车——途胜fuelcell。韩国的氢工业规模预计将翻一番
10月7日，韩国政府公布旨在发展氢能产业的“氢能领先国家愿景”，争取到2030年构建产能达100万吨的清洁氢能生产体系并将清洁氢能比重升至50%，主导全球氢能源市场。根据计划，韩国政府将打造覆盖生产、流通