马士基正在与包括上港集团、客户、行业同行和监管机构等各相关方密切合作，共同跨进可持续发展新前沿，推动绿色海洋运输成为更易执行的选择。”...本次加注绿色甲醇燃料的“阿斯特丽德马士基”轮是马士基订造的 18 艘大型甲醇动力集装箱船舶中的第二艘，总长350.59米、型宽53.5米、型深33.2米、集装箱装载量为16592标准箱。
徐工港机副总经理孙蔚介绍，正面吊全称是正面吊运起重机，适用于集装箱、塔筒、大件物流搬运。...4月3日，徐工集团与江苏省港口集团战略合作签约暨首批国产最大吨位风电正面吊交付仪式在扬州港举行，标志着两家企业已自主掌握核心技术，领跑装卸搬运设备行业。
3月下旬，晶科能源宣布，其将向中东地区的abaad工程公司交付两套20英尺集装箱，容量共6.88mwh的大型液冷储能系统“蓝鲸”。...为实现进一步降本增效，避免被行业所“抛弃”，二线电池厂商在技术方面的竞逐同样在加速进行中。一方面，储能大容量电芯向着“更大”进军。
因此，行业需要有技术实力的系统集成商来提供专业化服务，具备较强研发实力、管理更加规范的大型企业有望脱颖而出。...在产品方面，南网科技聚焦储能核心设备自主研发，完成风冷1c电池pack、液冷0.5c电池pack和对应标准集装箱电池系统的设计和试制试产工作，进一步完善提升储能监控系统研发，形成完整的储能系统规模化应用解决方案
行业头部企业之一。...总应用规模超过 11000mwh，大型储能业务方面先后参与了国家多个首 批大型光伏储能项目，先后承接了大型能源央企的单体超过 500mwh 储能项目及多个大型储能项目，成功打开海外储能 业务，成功发货 20 余个集装箱储能设备
能源转型加速天合焕“芯”突围天合深耕储能领域多年，针对行业低成本、长寿命、高安全三大核心痛点，基于强悍精进的研发实力及全栈智造的技术能力，相继推出280ah、306ah、314ah电芯，通过循环次数拉升...新一代柔性液冷电池舱elementa 2采用满足“一簇一管理”，从源头消除簇间环流带来的安全隐患，搭载自研314ah天合芯，在标准的20英尺集装箱下实现成本和系统容量的高度平衡，可匹配集中式、集散式、组串式等多种交直流耦合方案
5mwh电池预制舱搭载聚能π314ah电芯，在标准的20尺集装箱下实现成本和系统容量的高度平衡。...展会上，行业首批实现量产的楚能“314ah+5mwh”组合成为焦点。聚能π314ah电芯，循环寿命长达12000次，能量密度高达185wh/kg，具备多重创新技术，满足系统层级大容量的最优解。
此时，行业各环节都在呼吁尽快完成硅片尺寸的统一。...2023年7月7日，为持续提升组件转换效率、降低系统成本以及最大化利用40呎集装箱的空间，阿特斯、东方日升、晶澳、晶科、隆基、天合、通威、一道与正泰共9间中国头部厂家，针对以2382*1134mm作为未来组件的标准化尺寸达成共识
头部企业的动作一定程度上代表着行业风向，今年以来各大电池厂商已展开300ah+电芯在工商储领...今年开春，行业新赛点已显现。一方面，投融资市场活跃，美克生能源、vilion未蓝新能源、华致新能源等工商业储能企业纷纷获得大额融资，资本加速涌入赛道。
近日，广州（洛阳）工程公司与中船双瑞特装公司联合开发的35兆帕氢气管束式集装箱、加氢站用储氢瓶组等产品在洛阳实现批量生产，进入实际应用阶段。...面对行业难题，双方科研人员一方面做好加氢站整体设计、高压储氢压力容器计算分析；另一方面围绕材料特性、产品加工制造工艺反复试验，成功突破大壁厚钢管旋压、大壁厚容器热处理工艺及新材料等关键技术，研发出35兆帕