中国工程院院士、中国科学院物理研究所研究员陈立泉此前曾表示，在国家储能新政引导下，中国储能行业将迎来爆发期，预计2025年风电+光伏发电量占全年社会用电量18%左右，储能市场将突破100gwh(亿瓦时)
中国工程院院士陈立泉公开表示，
会上，我国锂电池事业带头人、固态离子学创始人之一的陈立泉院士结合深圳市、坪山区产业基础和布局方向，提出中科院物理所目前已在深圳坪山布局耀石锂电科技、卫蓝新能源（中科超能），未来还将布局储能创新中心、钠离子电池两个重大项目
中国工程院陈立泉院士作《电动航空与低空经济》报告。陈立泉院士表示，当纯电动面临瓶颈时，混合动力飞机将作为过渡方案。电动飞机的关键在于电机、电控和电池三大关键材料，固态锂电池则是电动飞机电池材料的首选。
工业和信息化部电子信息司 杨旭东副司长、金磊处长国家市场监督管理总局标准技术管理司 国焕新副司长、刘大山处长中国民航危险品运输管理中心 台枫主任江苏省工业和信息化厅江苏省无锡市人民政府特邀专家： 中国工程院院士陈立泉院士中国科学院院士
中国工程院院士陈立泉在论坛指出，储能产业和低空经济的关键是固态电池，特别是固态锂电池和固态钠电池。考虑成本和技术成熟度等情况，目前主要是原位固态化技术路线。
工业和信息化部电子信息司有关负责人出席活动并致辞，江西省人民政府副省长夏文勇、中国工程院院士陈立泉等致辞，锂离子电池行业上下游企业、高校和研究机构的350余名代表参加活动。
该公司由中国工程院院士陈立泉、中科院物理所研究员李泓、原北汽新能源总工俞会根共同发起创办，聚焦高能量密度、高安全、高功率、宽温区、长寿命的全固态电池产品。
就公告所示，标的公司创始团队核心技术专家刘昌国是美国纽波特大学硕士，我国较早从事动力电池的研究者，从业期间与陈立泉院士一起完成锂离子动力电池及其关键材料产业化项目;陈浩毕业于南京大学，凝聚态物理博士，师从我国著名磁学专家都有为院士
中国工程院院士陈立泉认为，随着产业链的完善、技术成熟度的提高和规模效应，钠离子电池成本有望比磷酸铁锂电池低20%以上。在低速电动车辆和储能领域，钠离子电池将成为主流。