瑞士研制的新型太阳能无人机“阳光动力2号”，历时15个月，在不采用任何燃料的情况下完成绕地球飞行一周试验。另外，携带无线通信设备的太阳能无人机将成为卫星替代品，为构建天-地立体通信网络提供新途径。
说到太阳能飞机，不得不提阳光动力2号，很多人还对其两年前招摇过市的环球飞行记忆犹新。这款由瑞士制造的太阳能飞机，翼展达到72米，仅次于巨无霸客机a380的翼展，但重量只有约2300公斤。
6月8日，瑞士太阳能飞机阳光动力2号项目的发起人和飞行员贝特朗皮卡尔在北京的媒体见面会上说道。...他指出，阳光动力2号飞机就是瑞士科研团体和瑞士本国及外国私营企业投资者共同合作的成果。利用该项目积累的知名度，联盟将可以发挥平台作用，对接技术、经验和资金。
2016年，太阳能飞机阳光动力2号(solarimpulse2)以1年的时间完成环球一周的航行，为太阳能飞机打出了知名度。
阳光动力2号在2015年至2016年环球飞行期间，最多曾达到118小时不间断飞行。...相比而言，完成环球飞行的瑞士阳光动力2号太阳能飞机由于需要搭载人员和相关设备，总载重约为100公斤，设计巡航高度范围在1．5千米至8．5千米，飞行受气象条件影响较大。
2009年，「阳光动力1号」飞机发布并试飞2011年，「阳光动力2号」着手研发2014年「阳光动力2号」首飞▲为飞机安装螺旋桨到了2015年时，阳光动力项目募资总额已高达1.7亿美金，合作伙伴超过60家公司
2号飞出太阳能动力载人航行新时代美国加州光伏发电创纪录 却不得不担心鸭子问题光伏小康工程究竟是什么？...接盘昔日光伏巨头江山控股拟收购英利30mw铁山专案京运通回应交易所：不影响收益率特斯拉第二个增长战略：重视光伏与蓄电池业务分布式光伏贷款欲破冰 多家银行推出相关业务湖北松滋市光伏扶贫工程实施方案2016年各省光伏指标配置方案汇总阳光动力
而团队再接再厉，很快让阳光动力2号机的蓝图问世。...瑞士帕耶讷试飞成功后，阳光动力2号于2015年开启了环球飞行。
去年3月，阳光动力2号正是从阿布扎比出发，踏上人类历史上首次太阳能环球之旅。此次环球飞行，阳光动力2号的行程总共17段、全程3.5万公里，旨在世界范围内宣传可再生能源和清洁能源。
2015年3月9日，阳光动力二号从阿布扎比起飞，横跨亚洲和太平洋抵达美国，然后续程西班牙和埃及。开罗往阿布扎比是阳光动力二号环球之旅的第17段也是最后一段的航程。...这也意味着阳光动力二号使用锂聚合物电池的马达也必须加大马力，推动飞机前进。这涉及到对电池内的备用能源库做出精密管理，确保有足够电力维持夜间飞行。