针对长循环关键技术难题，南都690ah电池以“超低膨胀系数、低锂耗人造石墨技术”和“双重补锂技术”，解决了负极膨胀问题和锂损耗问题。...南都电源采用正极和负极的双重补锂技术，精准补偿电池全生命周期的锂损失，并实现循环过程中锂离子的可控缓释，提高了电池循环性能和能量密度。
与此同时，先进储能材料与技术研究组在硫化物电解质设计及与锂负极界面稳定性方面取得关键性进展，相关研究成果近日发表于国际知名期刊《acs applied materials & interfaces》。
2023年年初，身为“宁王”的宁德时代发布“锂电板推恩令”——“锂矿返利”计划：对下游的理想、蔚来、华为、极氪等部分优质客户给予优惠，将碳酸锂结算价格定在市场价“五折”的20万元/吨。...行业数据显示，2023年1月，中国锂电负极材料市场参考价格约为5300元/吨;其中高端负极主流价格在6.8-7.5万元/吨，中端负极主流价格在4.8-5.8万元/吨，低端负极主流价格在3.2-3.5万元
宁德时代首席科学家吴凯介绍称，凝聚态电池的核心技术创新包括高动力仿生凝聚态电解质、高比能正极、新型负极、隔离膜等。但他在发布会上并未透露具体的技术细节。...双方将发挥各自优势，围绕三元和磷酸锰铁锂正极材料领域，开展全面深度的合作。今年2月，容百科技与lg新能源签署《联合研究与开发协议》，双方也将围绕磷酸锰铁锂、无前驱体正极材料和中
我们根据龙头企业可研数据，假设磷酸锰铁锂正极的成本较磷酸铁锂高 25%，通 过加总正极、负极、电解液等不同材料的成本，计算可得磷酸铁锂、磷酸锰铁锂电池的单瓦时成本分别为 0.59、0.57 元，基本持平
硅负极材料能从各个方向提供锂离子嵌入和脱出的通道，通过将锂储存在更小的体积内，更薄的硅负极使锂离子能够更快、更轻松地到达负极颗粒，可以实现更快的充电速度。3、充电析锂风险小，更安全。
因此，补充活性锂是解决这一问题的有效手段，目前补充活性锂的途径主要分为负极补锂和正极极补锂两大类。...金拓锂电高级工程师黄品珏指出，电池在充放电的过程中可能出现多种状况，例如充放电的过程中的温升、应力变形导致电池结构破坏、电解液溶剂/电解质分解，还有内阻增加和析锂等，都可能导致电池失效等问题。
在众多的新型负极材料中，硅具有超高的理论比容量，高达4200mah/g，高出传统石墨材料10倍，并且具有较低的脱锂电位，且由于其电压平台与石墨相比较高，在充电时更难引起表面锂离子析出，电池综合安全性能更为出色...国内车企方面，广汽埃安2021年首发续航1000公里的电动车型，使用海绵硅负极电池技术的单体电芯，能量密度超过280wh/kg;智己汽车于2022年初宣布使用“掺硅补锂”技术，电池单体能量密度可实现300wh
这个快充和现在的快充不一样，现在的充电速度如果太快就会析锂，负极电位低到零就会析锂，因为锂离子都堆在负极的门口进不去，就会导致极化增加、电位下降，导致析锂。这个问题到全固态电池之后是可以解决的。
在多阶梯成膜、低耗锂负极等技术支撑下，p58微晶超能电芯的常温快充循环寿命达到4000周以上，高温快充循环寿命达到3300周以上，整车理论行驶里程可超150万公里。