与会人员围绕推动电动自行车生产企业落实生产者责任延伸制度、完善废锂离子电池回收体系等方面进行了交流。...2024年4月7日，为做好电动自行车废锂离子电池回收处置工作，提升电动自行车全链条管理水平，工业和信息化部节能与综合利用司组织召开电动自行车废锂离子电池回收体系建设座谈会，部分地方工业和信息化主管部门、
中国电子技术标准化研究院高级工程师 刘冉冉：由工业和信息化部组织起草的电动自行车锂电池强制性国家标准《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范...业内人士介绍，当前动力电池回收存在准入门槛低、中间环节多、溯源管理难等问题。厂家动力电池型号不一、产品迭代更新快，不同时期电池登记管理系统又互不匹配，导致生产者责任延伸制度难以落地。
预计到2030年，随着大量汽车动力电池进入回收利用阶段，中国锂离子电池回收量将达到602.8万吨，市场规模有望突破千亿元。退役电池可在备电、两轮车、小型储能等场景中降级使用。...随着新能源汽车产业爆发性增长，动力电池的“退役潮”也随之而来，推动电池回收市场逐渐升温。
该项目总投资5.3亿元，计划建设2条锂离子电解液生产线。1月2日，天赐材料(江门)有限公司年产20万吨锂电池电解液及10万吨锂离子电池回收项目环评获批，项目计划总投资12亿元。
鼓励企业加大研发投入力度，探索开发下一代锂离子、钠离子、液流电池等技术路线，依托松山湖能源材料与器件创新工场加速创新成果转化。前瞻布局新一代制造业创新中心、企业技术中心、工程技术研究中心、...核心技术和智能装备得到有效积累，在储能终端领域形成1家以上年产值超100亿元的国际知名企业，在工商业储能、家庭储能、便携式储能等领域培育一批全国一流水平的龙头企业，在能源电子、储能电池、关键材料及装备制造、系统集成、电池回收等产业链重点环节和细分领域培育一批具有自主技术优势和品牌优势的专精特新
ace green recycling联合创始人兼首席技术官vipin tyagi说:“我们很高兴与nrel的优秀团队合作,在商业化我们的锂离子电池回收技术的旅程中,推动建设更可持续的国内电池材料供应链
而且立足全生命周期、零碳发展理念，金风还将推动锂离子电池回收循环利用，构建储能的生态循环应用、可持续发展的生态产业。
配合商务部出台《报废机动车回收管理办法实施细则》等规章，加强新能源汽车报废拆解与动力电池回收之间的衔接。（二）提升综合利用水平。...会同生态环境部发布《废锂离子动力蓄电池处理污染控制技术规范》（hj 1186—2021），强化废旧动力电池环境污染防治监管；2022年以来市场监管总局查处一批汽车零配件电池案件，着力营造公平有序的市场环境
根据各企业的规划目标，到2028年中国锂离子电池回收产能将达到809.3万吨。evtank在白皮书中指出，除了白名单企业之外，还有大量尚未进入白名单的企业也在积极布局和规划电池回收产能，并申请白名单。
化学工程、冶金工程、电子工程、机电工程、材料工程、能源动力等）工程师及以上专业技术资格，未超过法定退休年龄，全职在锂资源采、选、冶、锂离子电池关键材料与零配件、锂离子电池、绿色高效储能电池、新能源汽车、锂离子电池回收等各个环节一线技术技能岗位工作