加大深部地热资源勘探力度以政府公益性勘查资金为引导，鼓励企业配套投入，鼓励勘探企业优先获取采矿权，探查我国高温地热资源富集和分布规律，重点推进大型高温地热田勘查，结合勘查成果，开展规模化、商业化的高温地热发电、高温地热制冷，试验、示范提取氦气、锂元素等高温地热伴生资源
中国电工技术学会储能标委会秘书长李建林说，从全球范围来看，钠的储量远超锂元素且分布广泛，钠离子电池的成本比锂电池低30%—40%。
从长远来说，氢是取之不尽用之不竭的能源，相比之下，传统锂电池中的镍、钴、锂元素储量较少。”
从长远来说，氢是取之不尽用之不竭的能源，相比之下，传统锂电池中的镍、钴、锂元素储量较少。”
不管是庞大的市场需求还是锂电国际供应链安全考虑，稀缺的锂元素显然无法满足了。从数据上，锂电不仅在动力电池占比上做到了70%，而且相对成本昂贵，而锂元素在地壳中的含量仅为0.0065%。...而钠元素资源储量是锂元素的440倍，且分布广泛、提炼简单，作为锂电池的替代品，能以锂离子电池30%-40%的成本优势达到锂电池70%的性能。
特斯拉ceo马斯克直言，关键限制是提纯锂元素的产能，而不是勘探锂矿。有数据显示，2020年全球锂经济可采储量达到2200万吨，比2005年增加400%，可以生产227twh动力电池。
特斯拉ceo马斯克多次强调，新能源电池生产的关键限制是提纯锂元素的产能，而不是勘探锂矿。
而锂元素的地壳丰度仅0.0065%，且绝大多数分布在美洲。综合各项材料成本测算，相比锂离子电池，钠离子电池材料成本有望降低30%~40%。
在原料方面，氟元素地壳丰度远高于锂元素，目前全球氟的年产量要比锂高出约两个数量级。此外，开采锂矿需要大量水，相比之下开采氟矿对环境影响要小得多。
尤其是锂元素，在短短一年的时间涨了十倍，硬生把电动车这个消耗品干成了投资品。像锂、钴、镍这些金属元素，虽然本来在地球中含量就少。...现在是碳中和的早期阶段，所以生物质的需求还没爆发出来，就像2016年前的锂元素一样，但我预估不出5年，生物质就要开始走上理元素的暴涨之路了。为什么这样说呢，且听我细细道来。