第二章 规划选址第六条 海上风电发展规划应符合国土空间规划和相关功能区划要求，并与港口航运、海上交通、航海保障、新能源发展等规划相协调。...海上风电项目选址应与锚地、航路等海上交通功能区保持安全距离，合理设置施工基地、运维码头、专用航标、通信导航、态势感知、应急救援及污染防治等交通安全设施及应急设备。
（牵头单位：省住建厅）（三）船舶和港口污染防治行动。进一步补齐我省船舶和港口污染防治短板，持续提升船舶和港口污染防治能力和水平。
（牵头单位：省住建厅）（三）船舶和港口污染防治行动。进一步补齐我省船舶和港口污染防治短板，持续提升船舶和港口污染防治能力和水平。
加强路港航能力建设，包神铁路发挥能源运输桥头堡作用，新朔、朔黄铁路跨区段开行两万吨重载列车，港口公司释放航道通航和泊位周转效能，黄骅港务煤炭下水量连续四年超2亿吨，航运公司自有船舶外贸运量同比增长7.5
2023年，是专项民主监督工作的第三年，致公党中央重点监督城镇、工业、船舶港口污染防治等方面。...为此，提案建议，深入开展城镇、工业、船舶港口污染治理，建立健全长效机制；着力推动长江流域整体性保护修复，持续改善和稳固水环境质量；纵深推进长江流域协同治理机制，在更高水平上建设长江生态共同体；大力推动绿色和高质量发展
港口、码头、装卸站以及作业活动单位，应当按照规定配备相应的船舶污染防治设施、设备和器材，并保持良好的技术状态。...除标准排岸管路外，船舶不得设置通往舷外的污水排放管路，已有的排放管路应当拆除或者盲断。第十条（污染物接收）港口、码头、装卸站应当按照规定接收靠泊船舶交付的船舶水污染物。
（六）海洋生态治理技术入海河流总氮控制、海洋与海岸带生态保护与修复、海水养殖污染治理与废弃物高值利用、船舶港口污染防治、近岸海域富营养化防治、海洋环境风险应急防范等技术。
江苏省积极转变发展理念，打响船舶污染防治攻坚战，谱写长江大保护新篇章。...近三年，启东内河码头岸电覆盖率已经达到100%，供电船舶超800艘次，总用电量已超500万千瓦时。▲苏州太仓港集装箱码头像这样的绿色港口，长江江苏段沿岸比比皆是。
第三章船舶污染物接收第十一条港口码头建立健全港口码头污染防治责任制和相应的管理制度，保障港口码头污染防治资金、物资、技术、人员的投入，改善作业条件，加强污染防治信息化建设，提高污染防治管理水平。
——交通运输污染防治取得新成效，营运车船污染物排放强度不断降低，排放总量进一步下降；营运车辆、船舶单位运输周转量二氧化碳排放下降率分别达到5%、3.5%。...支持港口公共码头、货主码头拓展铁水、公水联运功能，促进各种运输方式与港口有效衔接。推动巷口桥至宣州综合码头铁路专用线和定埠港至郎溪开发区至狸桥镇铁路站的铁路专用线建设。