先河环保将以“智慧监管”为指导思想，根据用户需求，不断优化水上非现场监管及执法取证方案，实现重点水域智能监管，非现场远程执法服务目标，助力船舶排放控制区减“减污降碳”目标完成。...方案亮点建立船舶排放精准监控决策支持平台，推进海事现场监督模式由“人力监督”向“平台监督”的转型。
记者在《清单》中发现，海南单独划定了海南岛周边水域大气污染物排放控制区，并从2022年1月1日起，海南将在原有的基础上，实施比其他沿海水域更加严格的船舶排放控制标准。...其中要求海船进入沿海控制区海南水域，应使用硫含量不大于0.1%m/m的船用燃油；2022年1月1日及以后建造或进行船用柴油发动机重大改装的，进入沿海控制区海南水域和内河控制区的中国籍国内航行船舶，所使用的单缸排量大于或等于
1.前言 近年来，国际公约法规对船舶排放要求日益严格。...》，划定了中国境内排放控制区域，明确规定2020年1月1日起，船舶进入排放控制区应使用硫含量不大于0.1%的船用燃油。
此外，交通运输部还将加强碳排放和污染防治协同控制，加快新能源、清洁能源推广应用，推进营运车船能效提升，强化车辆排放检验与维护制度实施，深入推进实施船舶排放控制区。
为应对船舶排放的二氧化硫和氮氧化物对城市空气的污染。...近年来相继出台了关于船舶减排的政策措施，如《防治船舶污染海洋环境管理条例》《船舶大气污染物排放控制区实施方案》等，并制定发布了《2020年全球船用燃油限硫令实施方案》。
鼓励靠泊深圳港的船舶转用低硫燃油，提高岸电使用率，强化珠三角海域船舶排放控制区管控。提升工地扬尘污染源监管智慧化水平，提高城市道路保洁标准和机扫比例。
鼓励船舶使用低硫燃油“当前，减少船舶排放大气污染物最简便可行的办法是推动靠港船舶使用低硫油。”...在燃油使用上，《若干规定》要求，船舶应当装载和使用符合船舶大气污染物排放控制区要求的燃油，违反的将依据有关规定予以处罚。鼓励本省管辖海域内行驶的船舶使用硫含量低于船舶大气污染物排放控制区要求的燃油。
第七条 船舶应当装载和使用符合船舶大气污染物排放控制区要求的燃油。鼓励本省管辖海域内行驶的船舶使用硫含量低于船舶大气污染物排放控制区要求的燃油。...第六条船舶排放大气污染物不得超过国家规定的排放标准。禁止船舶在港内使用焚烧炉。违反本条第二款规定的，由海事管理机构责令改正，处三千元以上三万元以下的罚款。
为降低港口区域船舶污染物排放量，2016年我国实施国内船舶排放控制区(deca)法规以及船用发动机排放标准，在长三角、珠三角、长江干线等沿海以及内河区域逐步实施更加严格的排放管控，对我国船舶氮氧化物、硫氧化物以及颗粒物排放做出限制
根据交通运输部2017年下发的《港口岸电布局方案》，2020年实现全国沿海和内河主要港口以及船舶排放控制区内港口岸电覆盖率50%以上。...部分沿海省份项目建设滞后根据交通运输部的规划，到2020年年底前，在全国主要港口和排放控制区共布局493个具备向船舶供应岸电能力的专业化泊位，其中沿海366个、内河127个。