在电池回收方面：公司已在江西新余、赣州、四川达州 等地建成多处拆解及再生基地，退役锂离子电池及金属废料 综合回收处理能力达到 20 万吨，其中锂综合回收率在 90%以 上，镍钴金属回收率在 95%以上，成为中国磷酸铁锂电池及
业内有观点认为，当前电池、正极库存低位叠加碳酸锂价格逐步企稳，产业链补库概率逐步增强，基本面有向好趋势，但产能过剩仍在持续。...年初还有消息披露称，宁德时代与比亚迪正在推进降本，宁德时代正推广173ah的vda规格磷酸铁锂电芯价格不超过0.4元/wh。虽然消息并未得到确认，但这一价格的出现便已逼近了部分中小厂商的成本线。
在当前供给过剩的错配格局下，定价权向下游转移，氢氧化锂价格主要受其下游产品高镍三元影响。自动力电池配套格局由磷酸铁锂电池占据主导后，电池级氢氧化锂与电池级碳酸锂的价格便出现倒挂。
2023年电池级碳酸锂价格年终均价跌破10万元/吨，与60万元/吨高位相比，降幅超过80%；正极材料与电解液价格降幅超60%，负极材料与隔膜下跌超过20%。...天赐材料称，正极材料前驱体磷酸铁产品新产能爬坡缓慢，面对市场价格持续下降，业务整体盈利情况不及预期。
随着碳酸锂价格由60万元/吨“断崖式”下跌至8-12万元/吨，多家企业盈利走向亏损。三元材料方面，行业亏损率明显低于磷酸铁锂行业。...短期来看，尽管3月以来碳酸锂价格有所上升、镍钴锰价格小幅回弹，下游高排产预期仍存在不确定性，正极材料企业战略重心仍以“降本”为重心。
从亏损的原因来看，主要归结于三点：一是受上游原材料碳酸锂价格大幅下跌，磷酸铁锂正极材料产品售价同比下降；二是市场需求增速放缓，出货量下降叠加大额存货跌价影响业绩；三是2023年初高成本原料库存以及磷酸铁锂开工率不稳定带来的成本上行
2023年，磷酸铁锂电芯(动力型)和三元电芯(动力型)的价格分别从年初的0.825元/wh和0.92元/wh降至年末的0.43元/wh和0.515元/wh，降幅分别为47.88%和44.02%。...其中，作为行业价格风向标，2023年电池级碳酸锂以及以碳酸锂为主要原材料的电池级氢氧化锂价格领跌。
近段时间，国内市场电池级碳酸锂价格已连跌40余天，降至10万元/吨左右。在此背景下，曾“因理论上性价比优势备受追捧的钠离子电池是否会就此失宠”的话题，引发业界热议。...比亚迪储能及新型电池事业部总经理尹小强透露，“我们计划到2025年，层状氧化物体系钠电池的能量密度达180 wh/kg，循环次数达6000次;聚阴离子体系钠电池能量密度达150 wh/kg，循环次数达10000次，做到与磷酸铁锂电池持平
价格博弈加剧2023年前11个月，动力电池价格跌幅44%，正负极材料与电解液价格降幅60%，电池级碳酸锂价格跌幅74%。碳酸锂期货更是近日经历了八连跌。...传导至下游储能系统，今年以来价格一直成下行趋势，11月，应用于源网侧、2小时磷酸铁锂电池的中标均价已跌破0.9元/wh，与今年初相比下降47%。头部企业的股价与财报表现出来的盈利能力更出现明显下降。
sqm表示，亚洲锂库存过剩将为市场带来压力，并在短期内对锂价格产生负面影响。不过在全球不断增长的电动汽车需求和脱碳目标的推动下，锂需求还将进一步增长。...目前，国际市场更多产能转向了成本较低的磷酸铁锂电池，磷酸铁锂电池pack价格为130美元/kwh，磷酸铁锂电池价格为95美元/kwh，这是bnef统计以来磷酸铁锂电池平均价格首次低于100美元/kwh，