据了解，使用甲醇燃料相比传统的重油燃料，可减少船舶航行过程中产生的约70%的碳排放以及达到硫化物零排放。...此次改装项目主要内容涉及船体加长分段新增箱位、主机双燃料改装等，改装工期为3个月，改装后的马士基哈利法克斯轮将成为一艘甲醇双燃料动力船舶，既可使用甲醇燃料，也可使用柴油燃料。
随着技术发展成熟，甲醇燃料在交通领域推广具有重要的现实意义。吉利以破解能源安全和碳中和难题为目标，深耕甲醇领域近二十年，掌握了甲醇汽车核心技术，开发甲醇汽车20余款，为新能源汽车发展开拓了新路径。
桂文彬与王志浩就开展深度合作长江干线电动船充换电示范项目进行深入交流，在建立战略性合作长效机制、 跨行业融合协同发展、共同孵化新模式新业态、 共同在长江流域开展船舶充换电业务、船用氢燃料电池动力技术应用、甲醇燃料发电动力技术应用等多个领域进行探讨
以海运为例，国际海事组织（imo）对全球船舶碳排放已经设定了明确的时间线，目前，业界认为甲醇燃料动力船更能够代表未来的趋势。...在集装箱海运领域，包括马士基、中远海运等班轮公司都已经订造了甲醇燃料动力船，马士基首艘大型甲醇动力船舶“劳拉马士基”(laura maersk)已经投入运营。
其中，传统船用燃料油销量为5118.91万吨，生物混合型燃料油销量为52.38万吨，lng销量为11.09万吨，此外，还有0.03万吨的甲醇燃料。
上海市人大代表、上海电力股份有限公司党委书记、董事长林华在提交给大会的《关于加快推动上海市氢基能源创新发展的议案》中指出，在全球低碳化发展趋势下，国际航运巨头正大力推进绿色甲醇的燃料替代，上海港具备开展绿色甲醇燃料加注的优质条件
二、绿色化工1.绿氢、绿氨、绿色甲醇及其下游产品：包括聚乙醇酸（pga）、聚碳酸亚丙酯、甲醛、醋酸、二甲醚、甲醇制烯烃、甲醇燃料等产品。
广船国际海科院船舶甲醇燃料供给系统根据国际海事组织和船级社有关规则规范，充分考虑甲醇燃料毒性、低闪点的特性，结合用户需求制定设计指标，采用更加安全的供给方案，配备泄漏探测、安全防护等功能，有效确保船舶甲醇燃料的使用安全
电解水技术及power-to-x应用案例分享费托合成工艺（g+ft）工艺：实现航空业气候目标的关键步骤生物液化天然气（bio-lng）如何满足海洋领域的能效和低排放需求氨在绿色航运中的应用前景和挑战绿色甲醇燃料在航运业碳减排中的应用与展望与会企业
中集安瑞科将依托自身关键装备和核心工艺，通过科技创新绿色解决方案，助力马士基集装箱船舶绿色甲醇燃料转型，一期项目为涉及5万吨生物质绿色甲醇的战略示范项目。