进入四月份，大秦线如期开始检修，日运量降至100万吨左右水平，调入量偏低，使得近期环渤海港口库存出现明显下降。本周，环渤海八港存煤再次逼近2000万吨，较检修前减少了140万吨。...下游方面，需求端表现惨淡，环渤海港口下锚船数量更是降至49艘，接近年内最低水平。
据今日智库了解，4月15号，环渤海港口锚地船舶数量89条，预到船舶22条，这个数量比上个星期五有所提升，说明北上拉煤的用户还在增多，现货采购价格不会很快掉下来。同时，煤炭进港量仍处低位。
环渤海港口报价略有上移，但询货积极性一般，压价常态化。大秦线检修影响开始显现，由于港口调出量正常，而调进偏低，促使环渤海港口库存急剧回落，而下游用户多以刚需为主，整体情绪不高。...环渤海港口市场略有好转，有货的贸易商挺价心理渐浓，港口可售资源逐步缩减。本周，终端放标也有，但是投标的不多，整体活跃度依旧一般，需求量无法带动煤价大涨。本周，煤价先稳后涨。
港口调度方面，调入量明显低于调出量，但遭遇两天大风封航，去库速度放缓，环渤海港口库存为2077万吨，比检修前减少83万吨。...（来源：鄂尔多斯市煤炭网 作者：吴梦）环渤海港口市场稳弱运行，经过大幅下行之后，虽然释放出部分采购需求，但需求量不多，而且压价采购，无法带动整体市场走强。
环渤海港口调入量偏低，而调出量保持正常水平，促使环渤海港口库存出现明显下降。截至目前，环渤海港口库存降至2100万吨，较大秦线检修前减少60万吨。...流通环节现货供给压力减轻，市场情绪有好转，环渤海港口煤价跌幅有所收窄。
而等到大秦线检修进入后半程，贸易商加快出货，若需求依然不振、采购寥寥无几的话，环渤海港口煤价有跌破800元/吨可能。（来源：鄂尔多斯煤炭网 作者：孙婷婷）...目前，有高库存加持，终端补库压力不大，用户有意通过控制采购节奏来倒逼煤价继续下跌，北上采购的积极性很差；叠加非电行业用煤购煤需求提振乏力，在前期阶段性补空单需求采购结束后，环渤海港口下锚船数量处于低位水平
环渤海港口煤价持续下行，贸易商发运倒挂，多观望市场，部分保供电厂用煤需求减少，有长协外溢，市场煤价格延续偏弱走势。环渤海港口方面，港口市场观望为主，贸易商报价弱稳运行。...四月份，尽管煤价延续偏弱走势，但港口库存加速去化且市场货源紧缺，环渤海港口库存再次降至2060万吨，同比下降300万吨。在发运受限和港口库存低位的影响下，环渤海港口动力煤价格跌幅收窄。
节日期间，环渤海港口三天去库81万吨，秦港库存再度逼近500万吨，但环渤海港口下锚船依旧保持在70艘左右，采购氛围并不紧张。主要原因如下：首先，全国各地气温总体较为温和，新能源表现整体良好。
该项目同时是国家电投东北公司打造省内外七大百万千瓦级新能源大基地和环渤海海上风电生态圈的重要依托。
无论是电厂，还是非电行业采购煤炭数量均很有限，环渤海港口锚地船舶数量仍处于历史低位水平。气温回升较快，叠加东北等地供暖即将结束，水电逐步发力，火电负荷难有提高。...但在淡季大背景下，环渤海港口市场呈现低位刚性平衡，煤价上涨难度不小。目前，大部分电厂库存充足，采购积极性较差；同时，大部分非电行业开工率不高，水泥企业盈利同、环比均下行，行业亏损面扩大。