深圳市氢能与燃料电池协会发布的《深圳市氢能与燃料电池产业发展报告》显示，截至今年1月，深圳市已有近200家氢能与燃料电池产业链相关企业、科研院校、行业组织和创新平台，分布在燃料电池系统及相关零部件、电堆
，搭载东方电气燃料电池动力系统的公交车已在全国20余条公交线路上安全行驶。”...东方氢能相关负责人介绍，当前，已投运氢能车辆安全运行里程超3300万公里，在成都市投运的首批氢燃料电池公交车已实现安全载客约3500万人次，单车最高安全里程35万公里，平均氢耗约4公斤每百公里，业内领先
到2025年，建设一条氢能公交路线，氢能公交车数量达到20辆。推进加氢站建设布局。落实《浙江省加氢站发展规划》，明确永康市在浙江省加氢网络中的定位，推进永康市客运中心加氢站建设。...探索小型汽车领域氢能示范，鼓励开展燃料电池网约车、租赁车、产业园区通勤用车、公务用车试点应用。
同时，鼓励和支持氢能装备制造企业加大燃料电池发动机、电池电堆等产品创新力度，推动上下游合作，实现规模化生产。...作为国家级可再生能源示范区，张家口市在氢能领域不断发力，截至目前，已引进培育氢能产业链企业35家，累计投运氢燃料电池公交车、物流车等527辆。
其中到2035年，在示范应用方面，建设加氢站数量达到30座，燃料电池发动机产能100000台，燃料电池汽车产能50000辆，燃料电池汽车保有量20000辆，燃料电池公交车线路20条，实现氢能产业产值达1000
在吃的方面，引进氢农业、氢康养科研成果，打造山西品牌的氢蔬菜、氢水果、富氢水等绿色食品，让人们吃得更放心；在行的方面，加快氢燃料电池公交车、乘用车、摩托车、共享单车等交通工具的研发及应用推广；在工作方面...同时深化创新驱动发展战略，与上海交通大学、南开大学、太原理工大学、中北大学等高等院校开展校企合作，共建燃料电池汽车制造技术联合实验室、先进炭基电极材料山西省重点实验室，打造山西省氢能科技成果转化示范基地和山西省氢能全产业链关键技术中试基地
扶持壮大全市燃料电池龙头企业，聚焦氢能源电池研发制造，开展氢能综合利用技术示范。推动氢能源多元化利用，以公交车、物流车等交通领域为突破口，重点推进城市公交、厢式物流车等燃料电池商用车示范应用。
其中到2035年，在示范应用方面，建设加氢站数量达到30座，燃料电池发动机产能100000台，燃料电池汽车产能50000辆，燃料电池汽车保有量20000辆，燃料电池公交车线路20条，实现氢能产业产值达1000
目前，我们正与广州市政府商谈，考虑将氢燃料电池安装在公交车、物流车、环卫车上进行示范运用。”以商用车为突破口相比其他新能源车型，氢燃料电池汽车尚处于发展起步阶段，市场规模虽已扩大但整体保有量仍较低。...发展态势良好为大力推动氢能及燃料电池产业发展，近年来我国氢能领域利好政策不断。
截至目前，郑州高新区推广各类氢燃料电池汽车累计160辆，涵盖公交车、环卫车、渣土车、水泥罐车等。...同时，一达建科公司此次交付的56辆燃料电池渣土车如期交付，这也是我省单批次最大交付量。据了解，本次投运的金马氢能加氢站，加氢能力达到2000公斤，为目前河南省最大加氢站。