现阶段电厂负荷偏低，终端需求释放有限，煤价支撑不足，煤价小涨后，仍会面临下跌压力，后期煤价预计维持弱势运行。尤其进入四月下旬，临近大秦线恢复期，贸易商着急出货，煤价还有下跌可能。
从煤炭到煤电一体化，不仅可以对冲煤价周期性风险，而且能借此获取更多新能源资源，可以说是中煤集团转型的“破局之道”。中煤集团能否实现预期目标，还要等待时间的验证，让我们拭目以待。
随着国内煤价的回落，进口煤即期落地利润大幅收缩，部分煤种开始倒挂，在其他国际能源如：原油天然气价格比较坚挺的情况下，国际煤价不会跟随国内煤价大幅走低，倒挂情况有可能会加重，进而会影响未来几个月的进口到货量
这几天，港口电煤价格深跌后走势开始趋稳，市场询盘也逐步增多，现货贸易商集体挺价，甚至有贸易商试探着提高报价。据今日智库了解，目前秦港5500的报价在815左右，秦港5000的报价在715左右，秦港4500
2015年《关于完善煤电价格联动机制有关事项的通知》（发改价格〔2015〕3169号）印发，明确以中国电煤价格指数2015年各省（价区）平均价格作为基准煤价，设立煤价波动启动点（每吨30元）和熔断点（每吨
此外，煤价持续下跌，引发进口煤价格跟风回落，对国内煤价的支撑力度不强。...四月下旬，若需求迟迟不见启动的话，环渤海港口煤价极有可能跌破800元/吨关口。但是，市场也有诸多利多因素，支撑着港口煤价不会深跌，跌破750元/吨难度很大。
四月份的煤价走势，大概是“跌、稳、跌”走势；随着港口库存的下降，本周，煤价可能出现阶段性止跌企稳行情。...据了解，在库存充裕、进入季节性淡季及对煤价走势存在看空预期下，大部分终端持观望心态，采购需求较弱，仅少数终端按需采购市场煤。
四月份，煤价重心逐步回落，但中间环节库存偏低，不会出现急速回落的情况，以缓跌为主。在四月中旬或许出现阶段性抵抗式反弹行情，但受下游需求低迷影响，煤价上涨的时间持续很短，不利于贸易商操作。...五月份，大秦线恢复运输，随着调入量的增加，环渤海港口垒库加快，优质煤偏紧现象将有所缓解，促使煤价失去上涨支撑。预计今年市场拐点在五月中旬出现，港口煤价最低点很可能在750-760元/吨。
再加上有高库存、高进口量双双加持，主力电厂补库压力并不大，大部分终端用户有意通过控制采购节奏来倒逼煤价继续下降。...因此，尽管环渤海港口煤价已出现弱稳，但需求表现依然疲软，对市场煤仅有零星采购释放。本周恰逢清明假期结束叠加天气转暖，终端煤耗将进一步走弱。
综合分析，四月份的煤价依然是下行为主，逐渐触底。（来源：鄂尔多斯煤炭网 作者：宫海玲）...清明节后，随着天气转暖，正值传统用煤淡季，民用电负荷回落、工业用电回升速度缓慢，以及水电出力逐步释放、非电用煤量不足，电厂日耗依然延续低迷状态，煤炭需求提升乏力，煤价弱势运行。