1月20日，振华重工为立洋海工建造的5000吨自航式全回转起重船“中天39”顺利完成6天的试航任务，靠泊振华启东海工码头。试航凯旋标志着交船进入最后冲刺阶段。“中天39”总长215米，型宽51.8米，型深
船艉设置一台固定艉吊5000吨、全回转吊3500吨起重能力的大型海洋工程起重机，可进行海上起重作业，兼具海洋石油平台、跨海大型桥梁建设、大型构筑物吊装、特大型沉船沉物打捞等作业能力。...10月29日，振华重工为立洋海工建造的5000吨自航式全回转起重船“中天39”项目吉水仪式在振华启东海工举行，标志着这一“海上风电施工利器”陆上建造任务全面结束、水面建造任务全面开启，船舶建造取得重大阶段性进展
北极星风力发电网获悉，近日，由海荃游艇公司承建的的35米海上风电船运维船“海鑫运维101”安全顺利抵达阳江港。...该船是海荃游艇承建的首艘钢铝复合风电运维船，将服务于广东汕头、阳江、湛江等近海海域，用于海上风电场运维服务。 该船总长35米，型宽8.5米，主船体采用钢质，甲板室采用铝合金，全电焊工艺成型。
该船不仅能够用于深远海规模化、大型化海上风电单桩、导管架及升压站的施工建设，还能提供跨海大桥、海油工程等超大型海上构件安装服务，对提升中交三航局海上风电产业链链长地位、完成“七个三航”“千亿三航”的战略目标
从国内市场来看，在经历了前两年海上风电施工船短缺之痛，以及当下海上风电大兆瓦、规模化开发和深远海趋势加速发展驱动下，行业深谙现有船机的技术和性能将无法满足未来需求，国内海上风电船机装备的施工性能和投运速度也在明显加快
携手进军海上光伏市场。...2022年9月1日，天海融合防务装备技术股份有限公司与南通中舟风电工程技术有限公司在上海签订了《海上光伏项目战略合作协议》，就海上光伏项目专业施工船舶设计、建造、管理以及后续项目施工等方面达成合作意向，
，进一步推动海上风电产业高质量发展。...，筑牢海上风电安全基石会议概览会议报名微信扫描二维码，立即报名！
6月27日，cmhi-261项目靠泊招商工业海门基地1#码头，历经9天8夜的持续奋战，圆满完成了试航任务。试航过程中主机运行状态良好，船舶操作性能优越，各项指标经验证均符合设计标准，得到船东、船检的一致好评
传统油气巨头持续加大对海上风电业务的投资。全球海上风电装机规模将大幅增长，预计2021-30年的年均复合增长率达到24%。油气公司正寻求海上风电项目的投资机会。...全球海上风电装机规模在未来几年仍将大幅增长，预计在2025年末达到102gw。
主营业务包括钻井平台、生产平台、海洋工程船、海上支持船、海洋牧场平台、海上风电船、豪华游艇和高端游船、海上综合体等各类海洋装备的设计、新建、维修和改造，同时涉及装备的运营、租赁等，为客户提供“交钥匙”总包服务