浮式生产储卸油装置)成功下水并出坞即将迎来启航1“原地出海”没那么简单“海洋石油122”是我国自主设计建造的亚洲首个圆筒型fpso其总重约3.7万吨最大直径约90米高61米(至直升机甲板)相当于近22层楼高这座巨大的海上油气加工厂由船体和上部功能模块两部分组成共有
自2023年5月20日成功并网投用以来,其绿色电力持续保障文昌油田群13座海上油气生产装置平稳运作,预计每年可减少二氧化碳排放2.2万吨,节约天然气近1000万立方米。
油田二次开发”流花11-1油田是迄今为止我国海上发现的最大礁灰岩油田探明油气地质储量超亿吨近年来得益于油田开发技术持续突破油田采收率实现逆势提高延长寿命近30年油田二次开发方案采用“深水导管架平台+圆筒型海上油气加工厂
中国海油的转型路径则为推动新能源与海上油气生产融合发展,以及发展ccs/ccus新业态。
当前,“稳油增气”仍是保障能源安全的重点,海上油气和非常规油气则是国内油气增储上产的主要来源。
2月24日,由中集来福士改装建造的30万吨级海上浮式生产储油船从烟台出发前往巴西。该船总长341.2米、最大宽度77米,体量超过了目前世界上最大的航母,是一座集生产处理、储存卸载、人员居住、生产指挥于一体的
与此同时,一起针对海上油气钻探限制的诉讼也拉开了序幕:美国石油协会日前就联邦政府收紧墨西哥湾海上油气租赁拍卖数量的决定提起诉讼,称此举将严重损害美国能源安全。...美国石油协会法律顾问瑞安·迈耶斯表示:“联邦政府发布了史上拍卖数量最少的5年计划,极大限制了海上油气资源丰富且碳密度较低地区的勘探热情,给本土能源供应带来极大风险。”
作为我国最大的海上油气生产运营商,中国海油着力推动绿色能源转型“提速”。“目前,中国海油有7家控股在运营燃气电厂,每年碳排放量大概在700万吨。
在上游,国家能源局印发《加快油气勘探开发与新能源融合发展行动方案(2023—2025年)》,提出油气供给稳步增长、绿色发展效果显著、行业转型明显加快三大目标,以及统筹推进陆上油气勘探开发与风光发电、海上油气勘探开发与风电建设
中国海油作为我国最大的海上油气生产运营商,着力推动绿色能源转型“提速”,在全国温室气体自愿减排交易市场启动首日,成功达成全国首单交易,购买的25万吨国家核证自愿减排量,将用于抵消能源生产环节中的温室气体排放