通过加大政策引导支持力度，力争到2025年，实现国三及以下排放标准乘用车加快淘汰，高效节能家电市场占有率进一步提升；报废汽车回收量较2023年增长50%，废旧家电回收量较2023年增长15%；到2027...二、开展汽车以旧换新推动汽车换“能”，着眼于新车、二手车、报废车、汽车后市场等汽车全生命周期各环节，加大政策支持力度，畅通循环堵点，强化改革创新引领，全链条促进汽车以旧换新。
全面实施重型柴油车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准。加强低空经济装备等绿色航空装备产业发展和示范应用。...结合新型城镇化建设、城市更新、老旧小区改造等，加快小区及周边无障碍设施、电动自行车及汽车充电设施、安防、消防、防灾避险等配套设施更新升级。
全面实施重型柴油车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准。加强低空经济装备等绿色航空装备产业发展和示范应用。...结合新型城镇化建设、城市更新、老旧小区改造等，加快小区及周边无障碍设施、电动自行车及汽车充电设施、安防、消防、防灾避险等配套设施更新升级。
加快推动电动汽车、智能网联汽车、汽车售后服务等标准迭代升级，加强传统家电安全、新型家电、家电适老化等领域标准研制，制修订智能家居互联互通、家居产品质量分级等标准，加严人造板等装饰装修材料甲醛释放量标准，
以数字化、高端化、智能化、绿色化为重要方向，聚焦有色、化工、建材、电力、机械、航空、船舶、轻纺、电子、汽车等重点行业，持续推进“万项技改行动”，推动服役年限长、生产质效低、能效水平低、排放标准低、安全隐患高的设备更新和技术升级
加快淘汰国三及以下排放标准非营运柴油货车。鼓励支持高耗能高排放老旧运输船舶提前报废更新，支持电动、lng等新能源和清洁能源动力船舶发展。支持600总吨以上内河运输船舶岸电系统受电设施改造工作。...到2025年，工业重点领域达到能效标杆水平的产能比例达到35%；新能源汽车保有量达到300万辆以上，国三及以下非营运柴油货车基本淘汰；报废汽车规范回收拆解量达到60万辆，二手车交易量与新车销售比值达到0.8
案例二汽车检测“有猫腻”，后果很严重！...查处情况江油星联电子科技有限公司排放含铜污染物超过国家污染物排放标准十倍以上的行为涉嫌环境污染刑事犯罪。
多部门协同推进，加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。2019年至2021年，共淘汰注销152836辆，完成率达110.67%。同时，城市客运领域新能源汽车持续推广。...全省电能占终端用能比重为22.87%；“十四五”前三年，建成新能源汽车充电桩6.36万台；淘汰落后煤电机组245万千瓦，完成“三改联动”6303万千瓦；全省煤炭消费低速增长，低于同期全国增速；2017年以来
而在电池回收方面，中试结果显示，可有效去除废水中cod（化学需氧量）和总磷，两项指标去除率稳定在98%以上，远低于排放标准，解决了传统技术难题。...同时，随着新能源汽车的快速发展，电池回收的环保问题逐步显现，其所产生的废水具有高盐分、高cod、含重金属等特点，用传统环保技术处理起来难度较大、成本很高。
推进落实新能源汽车推广应用实施方案。持续推进出租车“油换电”。出台实施国iv排放标准营运柴油货车淘汰和货车新能源化方案。...加强新能源汽车充换电基础设施建设管理，推进在交通枢纽场站、公路沿线建设充电设备设施。实现自动泊车、充电设施等功能纳入停车楼建设标准体系。研究建设政府主导的全市统一充电桩管理服务平台。