同时,鼓励梯次利用企业、再生利用企业与新能源整车厂、电池厂、新能源汽车运营公司、电池租赁公司、汽车拆解厂等企业合作共建、共用回收体系,建立新能源汽车动力电池回收利用标准。...2021年9月,国家能源局正式发布《新型储能项目管理规范(暂行)》,其中提到,新建动力电池梯次利用储能项目,必须遵循全生命周期理念,建立电池一致性管理和溯源系统,梯次利用电池均要取得相应资质机构出具的安全评估报告
公告显示,乾泰技术(深汕)是一家专注于新能源汽车报废拆解及动力电池梯次利用的国家高新技术企业,具备广东省报废汽车回收拆解资质,已成为深高速集团开展退役动力电池及废旧汽车拆解资源化利用业务的核心平台。
虽然近两年,各地主管部门陆续对非法拆解进行严查与取缔,但是仍存在不良经营与私拆现象,是影响收车困难的主因,全国多地报废汽车拆解资质企业,负担着场租、税收、环保设施运行成本,所剩利润无几,对此连连诉苦,多家企业表示
设置铝加工熔铸、轧制、挤压及再生铝独立专场,全面交流铝加工及再生铝高端产品技术创新、探讨解决企业生产工艺难点;1个专题:特设二次铝灰处置交流专题,深入讨论二次铝灰新政策、再利用的新技术、新设备,推介最新资质最全处置企业
如果动力电池已核定为“废旧电池”或是“报废新能源汽车拆解下来的电池”,不应该以拍卖的方式进行交易。...上述动力电池回收企业负责人介绍,一开始,还会限定在几家具有动力电池回收资质的企业间进行招标拍卖,但慢慢的,随着更多的人(企业)参与竞标,一些拍卖会便不再对参与竞拍的企业进行资质审核,从而导致乱象丛生。
刘兵坦言,2020年6月拿到许可证开始试运营,目前已获得收运近300种危险废物的资质,等各种危废集少成多,再交由有资质的单位规范处置。...中小微企业危险废物处置难安庆市宜路通汽车拆解有限责任公司是一家专门从事汽车报废拆解的企业,相关负责人黄河告诉记者,他们每年大约产生蓄电池、废矿物油、废旧电路板等多种危险废物,每种危险废物重量在几百公斤到几吨不等
同时,华宏科技控股子公司东海华宏已拥有“中国废钢铁应用协会废钢铁加工配送中心示范基地”相关资质。...据了解,北京中物博是北京7家报废汽车企业之一,拥有军队退役装备报废资质。2019年,华宏科技出资3000万元,控股迁安聚力再生资源回收有限公司,目标在河北唐山地区打造公司又一个废钢加工配送基地。
临汾德兴军同时具备“废弃电器电子产品回收处理”及“报废汽车回收拆解”资质。此次交易有利于提高公司在废家电拆解和汽车拆解等领域的处理能力,拓展公司在循环经济领域的布局。...东方园林公布,为了拓展在循环经济领域的布局,提高在废家电拆解和汽车拆解等领域的处理能力,近日公司全资子公司北京东方园林环境投资有限公司(“环境投资”)拟与谷振军、临汾市爱民旧机动车交易市场有限公司(“临汾爱民
乡镇(街道)对再生资源回收经营场所进行现场核查,核查结果共享,再生资源回收经营场所应满足以下要求:(一)符合再生资源回收体系建设规划;(二)符合环境污染的防治要求;(三)依法取得消防验收;(四)兼营报废汽车拆解业务的再生资源回收经营者应取得报废汽车拆解资质
之后,由于报废汽车拆解行业产业政策变化及环保要求升级,且萍乡市具备报废汽车回收拆解资质企业有3家,考虑经济性等方面原因,再生资源公司报废汽车回收拆解项目暂缓。