会上四川省交通运输厅相关负责人表示，下一步将积极挖掘政策空间，加大引导力度，探索氢能源汽车通行高速公路费用全免，鼓励城市人民政府对氢能源货车城区不限行，同时鼓励有条件的城市全域推进氢能源设备更新。
因具有重量轻、导热性强、发热值高、清洁低碳、可回收利用等多重特性，氢能已成为汽车领域“新宠”。...欧阳洵表示，燃料电池汽车的发展重点在商用车，重中之重是氢能重卡，氢能重卡最能体现氢能的长续航、大载重的优势，国家正在推进的氢能高速公路规划和山东省氢能源车辆免高速费的带头作用会进一步促进氢能重卡的商业化发展
醇氢科技以醇氢电动技术为核心，研发、制造、销售醇氢能源新一代电动汽车，开发、应用绿色甲醇制备新技术，布局甲醇能源加注保障体系，通过醇、车、货、站、金融等一体化设计，构建多元化绿色甲醇运力生态，助力甲醇商用车快速推广应用
全球市长论坛副秘书长、香港吉祥年集团董事长张舟祥，分别围绕“能源安全与能源转型”“双碳背景下中国经济与能源转型——氢能的路径选择”“中国经济走势与两会精神解读”“以传统能源产业为基础，全面发展新能源和氢能源新质生产力
此次投放运营的加氢站，占地面积近10000平方米，加氢规模为1000公斤/天，每天可服务30台氢能源卡车，每台31吨的重型卡车只需要15分钟便可加满氢能，最高续航里程达到380公里。...氢能与燃料电池产业是我国清洁能源战略的重要组成部分和新能源汽车发展的重要方向，而加氢站是支撑氢能产业发展必不可少的基石。
“实验结果表明，这种新型氢燃料电池有随环境变化自调节水平衡的优点，有望助力氢能源汽车走上规模化应用赛道。”...该电池性能优异、耐久性强，有望为我国氢能源汽车赛道“提速”。相关成果已发表于国际权威期刊《焦耳》。氢燃料电池是“氢经济”的重要组成部分，被认为是实现“碳中和”主要途径之一。
2024年3月20日与浙江联和氢能科技有限公司(“联和氢能”)以及上海国科龙晖私募基金管理有限公司(“国科龙晖”)签署《战略合作协议》，拟通过成立合资公司开拓零碳氢能港口，同时通过设立氢能产业基金进军氢能源汽车及港口流动机械产业链
北极星氢能网，3月19日，内蒙古自治区“风光氢储车”产业生态链启动暨氢能源车辆交车和氢能储运工程研究中心揭牌仪式在北奔重汽举行。...特别是全面落实自治区和中国兵器工业集团战略合作协议，充分用好国家首批燃料电池汽车示范应用城市群和新能源汽车换电模式应用试点城市等利好政策，全力支持北奔重汽拓展产品门类、释放现有产能，加快发展电池、电驱、
同时，规划建设氢能、储能、氢能源汽车测试实验中心，构建氢能产业全流程测试能力体系，推动国家标准、陕西省地方标准、团体标准、企业标准的建立。
实际上，从2月初起，氢能源板块指数基本呈上升趋势，区间累计涨幅达28.58%。...据香橙会统计，2020-2022年三年，广东、上海、浙江分别出台87项、56项、53项氢能相关政策，基本形成以长三角、京津冀、大湾区为核心的氢燃料汽车产业链。