同时，根据巴西本地政府打造氢能港口的规划，合资公司计划2024年在巴西落地一座电解槽生产工厂，到2025年提供不少于50套水电解制氢系统，配套制氨及港口交通运输车辆的运行。
有效提升公司核心竞争力与盈利能力，借助氢能产业的发展机遇，于2024年3月20日与浙江联和氢能科技有限公司(“联和氢能”)以及上海国科龙晖私募基金管理有限公司(“国科龙晖”)签署《战略合作协议》，拟通过成立合资公司开拓零碳氢能港口
北极星氢能网获悉，近日，由张家港港务集团研制的全国首批氢燃料港口专用牵引车交付启用，这也意味着张家港布局氢能港口的步伐进一步加快。
（二）建设国际化的氢能港口，打造氢能产业聚集地。一是建设港口氢能示范区，打造绿色“氢港”。增加氢能在港区能源消费结构中的占比，包括燃料电池轨道交通、分布式发电、备用电源、港口机械等。...积极借鉴国际氢能港口发展先进经验，打造氢能产业聚集地，推动我省参与国际氢能产业分工，促进港口氢能综合利用和经济实现跨越式发展。（三）超前规划港口氢能基础设施，打造先进的氢能物流体系。
（二）建设国际化的氢能港口，打造氢能产业聚集地。一是建设港口氢能示范区，打造绿色“氢港”。增加氢能在港区能源消费结构中的占比，包括燃料电池轨道交通、分布式发电、备用电源、港口机械等。...积极借鉴国际氢能港口发展先进经验，打造氢能产业聚集地，推动我省参与国际氢能产业分工，促进港口氢能综合利用和经济实现跨越式发展。（三）超前规划港口氢能基础设施，打造先进的氢能物流体系。
+新能源融合方面，依托集团在高速公路、港口、城市综合体、等传统领域优势，促进传统产业与新能源、储能融合发展，从建设规模批复、建设用地等源头切入，布局高速公路沿线光伏、园区光伏、整县光伏、氢能物流公路、氢能港口
同时，根据巴西本地政府打造氢能港口的规划，合资公司计划2024年在巴西落地一座电解槽生产工厂，到2025年提供不少于50套水电解制氢系统，配套制氨及港口交通运输车辆的运行。
5月4日，山东省交通运输厅发布2023年全省交通运输工作要点（工作计划），文件指出，鼓励在交通枢纽场站以及公路、铁路等沿线合理布局光伏发电及储能设施，重点推进“氢能高速”“氢能港口”建设，推广高速公路边坡光伏发电应用
工作计划）》，文件在绿电交通方面指出：持续完善新能源、清洁能源在交通领域的布局和应用，推动交通网、能源网融合发展，鼓励在交通枢纽场站以及公路、铁路等沿线合理布局光伏发电及储能设施，重点推进“氢能高速”“氢能港口
《规划》提出，到2025年，宜昌车用高纯氢气产能达到3000吨/年，建成宜都化工园和猇亭化工园等多条氢气输送管道和5座加氢站，各类氢燃料电池汽车保有量达到200辆, 氢能源船舶2艘，建设4个氢能港口示范工程