然而，由于氢能成本居高不下，且基础设施不完善，其在与其他清洁能源的竞争中并未展现出明显的优势。
本次《办法》的发布，旨在为燃料电池汽车示范应用提供经济、安全稳定的氢源保障，有效降低车用氢能成本，建立健全安全标准及监管模式，加强汽车加氢站管理，保障车用氢能供应，预防车用氢能安全事故，维护汽车加氢站经营者和用户的合法权益
近日，以色列特拉维夫大学宣布，该校研究人员成功利用生物催化剂制造出了无污染、高效率、低成本的绿色氢气。目前全球95%的氢气是从煤或天然气中提炼出来，每生产一吨氢气，会排放约9至12吨二氧化碳。绿氢是指通过风能
在业内看来，河北等地对制氢环节的政策松绑，将有助于降低氢能成本，推动氢能产业的快速发展。
一、积极争取上级资金紧抓燃料电池汽车示范应用机遇，发挥我市氢能成本低廉供应充足优势与重载物流应用场景优势，参考郑州市燃料电池汽车示范应用奖励资金实施办法，配合做好燃料电池汽车推广应用考评工作，力争获得更多积分奖励
管道输氢是大幅降低氢能成本、支撑氢能大规模和多场景应用的必然选择。《规划》发布后，氢能项目加快落地，一些示范城市已出现缺氢现象。
一方面是整个新能源产业多建立在特殊场景下；另一方面氢能产业的基础配套设施较少，多在一些富氢领域，在这些领域内，氢能成本较低。总体来看，氢能目前在新能源赛道的比重不算高。...国家的政策引领支持，提高产业设施建设审批效率；产业技术突破，降低氢能成本，完善制氢储氢运氢加氢等整个产业链的生态构建，各方面协同创新合作来推动氢能产业的健康发展。
相关人员表示，氢能成本80%是电动的成本，也就是电解水制氢过程中的电力成本。另外20%的成本是电解氢的装备折旧的费用。
以应用场景撬动规模化政策推进与市场需求共同牵引背景下，氢能重卡巨大增量空间的打开还要从应用场景、氢能成本、安全等多方面共同推进。
氢能发展要破解五大难题：成本偏高、关键技术受限、配套尚未完善、市场仍需培育、二氧化碳处置。——国家能源专家咨询委员会副主任、国务院原参事徐锭明2022能源产业创新发展与品牌建设年会系列专题论坛——氢能产业的