目前，这批车辆已租赁给顺丰、盒马、美团等企业，在武汉经开区、东西湖区、黄陂区、新洲区从事冷链物流、货运配送等服务。...本月底，30套功率120kw的“氢腾”品牌燃料电池就将从这里下线，组装到东风商用车49吨重卡，并交付给湖北某物流公司，用作武汉市城市运输车、工程车等使用。“预计今年将实现营业收入近2亿元。
此次协议的签订，旨在贯彻落实《广东省加快氢能产业创新发展的意见》，以氢能应用场景推动“制、储、运、用”全产业链条发展，利用《绿色运蔬》农贸物流园应用场景，推广应用氢能冷链运输车。
（各市经济和信息化局、市场监管局、交通运输局等按职责分工负责）四、开展公共领域氢能示范应用加快氢能公交车、冷链物流车等示范项目建设，推进燃料电池在环卫车、公交、市政用车、重卡、氢能船舶、景交用车等领域的示范应用
（各市经济和信息化局、市场监管局、交通运输局等按职责分工负责）四、开展公共领域氢能示范应用加快氢能公交车、冷链物流车等示范项目建设，推进燃料电池在环卫车、公交、市政用车、重卡、氢能船舶、景交用车等领域的示范应用
示范期内，依托我市整车企业，加快推广货车、建筑废弃物运输车、水泥搅拌车等，其中以物流、建筑工地、冷链运输等作为重点示范应用场景；加大工作力度，率先在乘用车领域进行推广应用，抢占产业制高点。
对使用氢燃料电池的公交车、渣土运输车、园林环卫车、邮政快递车、冷链物流车、集卡物流车，参照国家燃料电池汽车示范应用奖励标准，给予1.5倍补贴。深化电力市场化改革。...压紧压实招大引强任务，积极开展产业链精准招商，对当年新招引（以签订实际投资协议为准）的高端制造、生命健康、电子信息等重点领域和碳中和、人工智能、氢能等未来产业，引进亿元以上工业项目30个以上、总投资100
对此，上汽大通汽车有限公司南京分公司高级经理郑沪宁表示：“补贴政策落地后，燃料电池行业发展前景更为明朗，各地政府也纷纷出台支持政策鼓励示范项目落地，这有利于市场需求进一步扩大，重型运输车和与物流冷链、城市管理服务相关的物流车等应用场景将率先发展起来
该公司是国家高新技术企业、全国冷链物流标准制订单位、中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会理事单位、河南省汽车工业重点培育企业。...首次申报fcev的2家车企 ▎河南松川专用汽车有限公司河南松川专用汽车有限公司成立于2009年5月，主要从事冷藏车、保温车、邮政车、厢式运输车、军用方舱等的研发和生产，建有河南省制冷工程院士工作站，河南省冷藏专用车工程技术研究中心
“出入舟山国际水产城的运输车辆行驶路线固定，载重量相对较小，非常符合氢燃料电池运输车的应用场景。”桂天娇说。...根据合作协议，舟山国际水产城将联手浙江锡力科技有限公司，打造全市首支氢燃料电池运输车队，用于水产城海鲜制品冷链运输，并计划在“十四五”期间，完成总数约3000辆氢燃料电池物流车的投放运营工作。
“重型运输车和与物流冷链、城市管理服务相关的物流车应用场景将会率先展开。”...同时，氢能产业的发展需要政府的大力支持和企业的不断提升。”相比电动汽车，燃料电池汽车在加氢时间和续航里程方面具有优势。