不断提高氢能源公交车、垃圾收运车、环卫车等公共领域车辆占比,视情开辟氢能公交专线。力争到2026年底,氢能源公交车占比提高到10%以上;氢能源垃圾收运车、环卫车占比提高到30%以上。
“氢能具有零排放、无污染、可再生的优点,同时加氢速度也和汽车的加油速度差不多,续航能力也比较强,不受天气影响,在石化园区通勤、石化产品物流运输、菜篮子平台、氢能公交等领域能发挥显著优势。”
北极星氢能网获悉,3月16日,河北省任丘市新购置的20辆氢能源公交车已全部投放到1路、202路、307路的线路运营中。氢能原车具有运行平稳、噪音小、驾乘舒适、动力充沛等特点。氢能源公交车的投入使用,为广大市民提供了更加安全
充足电可靠电 推动产业生态加速集聚氢能公交、商业化运营加氢站、“氢能进万家”智慧能源示范社区……在佛山市南海区丹灶镇,氢能应用场景随处可见。
北极星氢能网获悉,1月30日上午,山西省太原市首条氢能公交示范线开通。...首条氢能公交示范线路为908路公交线,线路起讫点为清徐汽车站与太原南站,发车时间从早6时到晚7时30分,日行24趟,全程共设44站,线路单程36公里,票价2.5元,运行后将切实解决清徐及沿线群众直达太原南站的公共交通出行需求
北极星氢能网获悉,1月22日起,由上海闵行客运服务有限公司(以下简称“闵行客运”)运营的浦江13路、浦江10路b线、闵行11路(区间)全线升级为氢能源车型,这也是闵行首批投入运营的氢能源公交线路。闵行客运车辆管理部经理黄楠告诉记者
本次启动的首批23辆氢能公交示范项目,氢燃料电池技术领先、成本更低。...2019年12月26日,安徽首批氢能公交在六安上线运营。截至目前,搭载明天氢能燃料电池系统的氢能公交将达113台,单车最高行驶里程超过25万公里,百公里平均氢耗仅为4.5公斤。
氢能应用方面,2022年11月,首批百辆氢能重卡投运,2023年12月,二代百辆氢能重卡投运;2023年,首批3辆氢能大巴、首辆氢能中巴、首辆氢能装载机和孝义市5辆氢能公交相继投运。
近日,江苏省扬州市首条氢能公交示范线暨加氢站开通仪式在江苏扬州石油渡江综合能源站举行。该站是扬州市首座油氢合建综合能源站,日加氢能力达500千克,可满足每天25辆氢燃料公交车的加氢需求。
12月29日,扬州市首期氢能公交示范线暨加氢站开通仪式在扬州中石化渡江加油综合能源站举行。...据介绍,101路氢能公交无污染、零排放、续航里程长,优势明显,整车耐久性、经济性等关键指标已达行业领先。