嘉兴平湖滨海大道站是中国石化首座批零兼营“五位一体”的综合能源服务站,目前该站氢气零售日均服务100余辆氢燃料电池车,日均加氢量达680公斤,日最高峰突破1.3吨,氢气销售在系统内处于领先水平。
“我们通过整合优质资源及社会资本,规模化购置运营氢燃料电池车辆,向用户提供整体解决方案和服务,实现氢燃料电池汽车集约化、规模化、一体化推广,降低在产业化初期氢燃料电池车辆全生命周期使用成本。”
秦志东介绍,联合开发的4.5吨氢燃料电池冷藏车已经在本市批量化示范应用,车内搭载了两侧布局储氢瓶,相对不影响货箱容积。...如今,北京城越来越多地方已经跑起氢能车。通过产业链协作,北京研发生产的氢燃料车已经覆盖客车、物流、冷链、环卫、自卸、牵引等全场景系列车型,甚至服务着老百姓的餐桌。
鼓励运输企业将大宗货物短驳重卡以及为产业园区和企业提供配套服务且运输半径在100公里以内的重型卡车,更新为充换电新能源汽车或氢燃料电池车。(责任单位:各市汽车办、交通运输局)7.渣土车。
鼓励运输企业将大宗货物短驳重卡以及为产业园区和企业提供配套服务且运输半径在100公里以内的重型卡车,更新为充换电新能源汽车或氢燃料电池车。(责任单位:各市汽车办、交通运输局)7.渣土车。
加快重载货车、工程车辆、特种车辆、冷链物流车的氢燃料电池汽车应用场景构建,不断提高经济性。以公交车、市政环卫车、邮政快递车等为重点,推进浙江省公共服务领域氢燃料电池汽车的应用示范。...以氢燃料电池为重点,逐步形成制、储、输、加、用全产业链装备开发和产业化生态。
同时,有序推进氢能在交通领域的示范应用,包括氢燃料电池冷链车、氢燃料电池物流车、氢燃料电池客车、氢燃料电池叉车和氢燃料电池环卫车。
(四)采购车辆型号:氢燃料重卡牵引车、氢燃料物流车、氢燃料配送车、氢燃料冷链车、氢燃料渣土车等。
鼓励支持企业、高校、科研院所汇聚创新资源,在动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、车规级芯片与智能传感器、软件算法与操作系统、氢燃料电池等领域建设创新平台和新型研发机构,提升自主创新和协同创新能力。
氢燃料电池车推广加速统计数据显示,截至2022年8月,北京市投入应用1528辆氢燃料电池汽车,其中包括大中客车845辆,普通物流车272辆,冷链物流车203辆,重卡202辆。