，膜电极（铂用量≤0.3g/kw），质子交换膜（质子电导率≥0.08s/cm），双极板（金属双极板厚度≤1.2mm，其他双极板厚度≤1.6mm），低铂催化剂，碳纸（电阻率≤3mω·cm），空气压缩机，氢气循环泵
同时，海马7x-h采用燃料电池系统前置，前后轴荷比达50:50，整车操稳性能好；搭载的丰田高性能离心式空压机和氢气循环泵，改善工作过程中噪音的同时带来更好的乘坐舒适性；耐久度层面则是搭载丰田燃料电池系统
制氢系统通过配碱泵将配好的碱液打入制氢系统，给电解槽通以直流电，当电解电流上升到一定数值时，电解槽内的水被电解成氢气和氧气，借助循环泵的扬程和气体升力，分别进入氢分离器和氧分离器，在重力的作用下氢气和碱液分离...通过一对浸没在电解液中的电极，中间隔以防止气体渗透的隔膜组成电解池，在直流电作用下，水发生电解，阴极释放出氢气，阳极释放出氧气。
此外，在氢循环部件中，越来越多的燃料电池系统企业考虑用无功耗引射器来代替有功耗的氢气循环泵。...其中30kw为寄生功耗，这就包括空压机功耗、水泵功耗以及氢气循环泵功耗等。在燃料电池寄生功耗中，空压机功耗占比最大，约占燃料电池辅助功耗的80%。
高端项目引育（一）存量培育无锡高新区氢能产业尚处于起步阶段，在氢气制备、氢燃料电池、燃料电池生产装备等产业链各环节具备一定基础。...年投资十亿元建设的中国燃料电池中心已建成投用，重点开展电堆、空压机、氢喷模块等核心部件以及系统全套测试设备的研究制造；威孚高科重金打造氢能产业园，一期项目总投资30亿元，重点发展氢燃料电堆核心材料以及氢循环泵
十六、汽车1.汽车关键零部件：高效柴油机、氢燃料发动机、汽油机颗粒捕捉器，空气压缩机，氢气循环泵，氢气引射器，增湿器，燃料电池控制系统，双向 dc/dc，70mpa 氢瓶及输送管阀，车载氢气浓度传感器。
、增湿器、氢气减压阀、储氢瓶、燃料电池电堆、燃料电池系统），充（换）电成套设备等领域。...、增湿器、氢气减压阀、储氢瓶、燃料电池电堆、燃料电池系统）4.充（换）电成套设备。
建设昌平氢能技术研发基地， 大力推动电堆、双极板、催化剂、质子交换膜、膜电极、碳纸、 空压机和氢气循环泵等核心领域氢能技术研发示范，建立多层次氢能科研平台，打造氢能产业科技创新高地。
产业链层面，已有空气压缩机、氢气循环泵等相关氢能企业先期做出良好示范。“企业推动下，电堆及系统核心零部件的国产化进程进一步提速，催化剂、膜电极等关键零部件性能指标与进口差距逐步缩小。”...“当前，燃料电池车辆端氢气整体使用量较小、应用需求也不太稳定，与之相比，副产氢企业在高纯氢市场获利更多，导致相关企业不愿意在副产氢方面做过多投入，因此，行业应率先盘活副产氢资源，提高用氢经济性。”
2.2.1.1.17氢气系统：汽机房内的氢气管道、阀门及其附件等。...2.2.1.1.7 大机eh油系统：包括滤油机、eh油主油泵、eh油循环泵、冷却器、再生装置、eh油箱等设备的阀门及管道。